1.4%关键词检索结果

美国GDP(2016年10月-12月)——年率环比+1.4%,环比明显放缓,也显着低于市场预期(+2.8%)

米GDP(25年10-12月期)-前期比年率+1.4%と前期から大幅に減速、市場予想(+2.8%)も大幅に下回る

■摘要 实际GDP增速较上季度大幅放缓,年率+1.4%,也低于市场预期(+2.8%)。增速放缓的主要原因是政府支出大幅下降、外需贡献下降、个人消费放缓。私人需求依然旺盛,通胀压力依然存在。 ■目录 1.业绩概要:增速较上期明显放缓,也低于市场预期2。调查结果详情:(个人消费/个人收入)服务消费依然强劲,而商品消费下降(私人投资)知识产权投资保持高增长(政府支出)联邦政府支出大幅下降,部分原因是政府关门的影响(贸易)货物出口和进口双双下降(价格/名义价值)虽然PCE整体物价指数环比上升,但核心指数下降。2月20日,美国国务院商务部经济分析局 (BEA) 发布了 2025 年 10 月至 12 月

美国第四季度经济增长放缓至1.4%

US Economic Growth Slows to 1.4% in the Fourth Quarter

由于去年政府关门和消费者支出放缓的影响,美国第四季度经济增长放缓幅度超过预期,但减税和人工智能投资预计将支持今年的经济活动。

2025 年 MLB 薪资增幅放缓至 1.4%,创历史新高 470 万美元

MLB salary increase slowed to 1.4% in 2025, sets record at $4.7M

来自美联社。摘录:“2021 年,即冠状病毒大流行导致赛季缩短的一年后,MLB 的平均工资下降到 368 万美元,之后上涨了 28.3%”“在大联盟服役不到一年的球员平均工资为 822,589 美元”“服役一到两年的球员平均工资为 1,179,192 美元”“在有资格进行工资仲裁的两到三年球员中,平均工资为1,833,386 美元,而那些不符合仲裁资格的服务类别的平均费用为 1,374,760 美元。“在符合仲裁资格的年份中,三年以上组的平均费用为 3,273,039 美元,四年以上组为 3,932,847 美元,五年以上组为 8,019,748 美元”“仲裁资格年限的平均费用为 9,649,

2015年10月-12月企业业务统计——企业利润强劲,但未来面临高原油价格打压的风险

法人企業統計25年10-12月期-企業収益は堅調だが、先行きは原油高により下押しされるリスク

■概要 2015年10月至12月期间的普通利润(除金融和保险外的所有行业)较去年同期增长4.7%,连续第五个季度实现利润增长。制造业利润连续第二个季度增长0.9%,非制造业利润增长7.1%,连续第20个季度增长。制造业和非制造业销售增速均较上年低至0%,但原油价格下跌带来的可变成本因素改善促进了利润增长。经季节调整的普通利润为31.5万亿日元,连续第二个季度创历史新高。由于美国对伊朗的袭击,原油价格 (WTI) 最近从 2015 年 10 月至 12 月期间的 60 美元/桶左右上涨至 70 美元/桶的低点。 2026年1-3月以来,原油价格上涨存在企业利润下行压力的风险。资本投资(包括软件)

本周报告和专栏摘要[2/24-3/2期]

今週のレポート・コラムまとめ【2/24-3/2発行分】

▼研究者的眼睛☆等待明星还是培育明星? - 从箱根接力赛看日韩马拉松差距 ------------------------------------ ▼《经济学人周刊》☆2025-2027财年日本经济展望(2026年2月)☆中国经济:2026-2027年展望 - 预计主要是国内需求放缓。关注3月全国人大公布的经济政策☆美国货币政策拐点——前景分化,政策不确定性增加-----------------------------------▼基础研究报告☆临时国会通过的医改法将带来什么变化(中国) - 三方协议的内容是什么?新社区医疗理念下,都道府县需要应对的难题☆随着立法的进展,顾客骚扰对策 - “不

春季声明直播:英国 2026 年经济增长下调,但里夫斯吹捧未来预测

Spring Statement Live: UK growth cut for 2026 but Reeves touts future forecasts

欢迎回到 City AM 直播博客。雷切尔·里夫斯今天发表了春季声明,预算责任办公室发布了对未来几年的最新预测。英国财政大臣对 2026 年经济增长预期从上年的 1.4% 大幅下调至 1.1%,这对财政大臣来说是一个沉重的打击。 [...]

2026 年 1 月工业生产 - 产量三个月来首次增长,但未来计划疲弱

鉱工業生産26年1月-生産は3ヵ月ぶりに増加したが、先行きの計画は弱い

■概要 2016年1月工业生产指数较上月增长2.2%,为三个月来首次增长,但明显低于市场预期(较上月5.6%)。继2011年10月至12月期间增长之后,2016年1月资本货物(不包括运输设备)、建筑产品和消费品的出货量均较上月有所增长。预计2026年1月至3月期间的资本投资增长将快于2025年10月至12月期间,原因是企业利润水平较高,个人消费随着通胀率放缓而提高实际购买力。 2026年2月和3月的生产计划疲软,1-3月期间产量有可能持平,甚至在某些情况下减产,但无需过度悲观。预计出口暂时将持平,但国内需求正逐渐出现回暖迹象。展望未来,工业生产有望继续温和回升。 ■目录 1. 1月生产三个月来

日本2025-2027财年经济展望(2026年2月)

Japan’s Economic Outlook for Fiscal Years 2025–2027 (February 2026)

■摘要<实际GDP增长:2025财年增长0.8%,2026财年增长1.0%,2027财年增长1.3%> 2025年10月至12月季度,随着私人消费、私人住宅投资和资本投资的增长,实际GDP年化环比增长0.2%。然而,继 7 月至 9 月季度年化下降 2.6% 后,增长仍然温和。 2025年,实际GDP较上年增长1.1%(2024年:-0.2%),两年来首次出现正增长,超过潜在增长率(预计在0%左右)。不过,这在很大程度上是由于2024年的负增长出现反弹。因此,并不能说日本经济在2025年强劲复苏。从需求构成来看,私人消费较上年增长1.4%(2024年:-0.6%),属于较高增长;然而,它仍低于

特朗普在试图扭转经济放缓之际提前披露了经济数据

Trump discloses economic data early as he tries to spin economic slowdown

2 月 20 日星期五清晨,唐纳德·特朗普总统将联邦政府部分关闭归咎于民主党议员,并声称他们在此过程中损害了经济。 《华尔街日报》的贾里德·米托维奇对特朗普的时机做出了评论。米托维奇的评论是在《华尔街日报》的哈里特·托里当天早上报道经济状况之后发表的。托里表示,“受去年秋季创纪录的政府关门时间和消费者支出放缓的拖累,美国经济去年第四季度增长更加缓慢。美国国内生产总值(整个经济体生产的所有商品和服务的价值)以美国商务部周五表示,去年最后一个季度的经济增长率为 1.4%,接受《华尔街日报》调查的经济学家预计,这一季度数据较夏季的 4.4% 大幅放缓。”特朗普在他的真相社交平台上发帖称,“民主党的停

英国 GDP(2025 年 10 月至 12 月)- 与上一季度相比,增长率继续保持在 0.1% 的低位

英国GDP(2025年10-12月期)-前期比0.1%で低めの成長率が続く

2月12日,英国国家统计局(ONS)公布了第一季度GDP和月度GDP预估,结果如下。 [2025年10月至12月实际GDP(经季节调整)] - 与上季度相比,为0.1%,低于预测1(0.2%),与上季度持平(0.1%)(图1) - 与去年同期相比,为1.0%,低于预测(0.2%),比上季度(1.2%)有所下降 [月度实际GDP(10月-12月)] - 10月实际GDP为-0.1%,11月为0.2%,12月为0.1%,12月与预测一致(0.1%)。 1 彭博聚合的中值。这同样适用于下面的预测。英国10月至12月期间的实际增长率为0.1%,较上一季度(年化0.2%)。 2025年,增速在1-3月期

居民消费价格(2026年1月全国)——综合价格3年零10个月首次低于2%,2月核心价格肯定低于2%

消費者物価(全国26年1月)-総合は3年10ヵ月ぶりの2%割れ、コアは2月に2%割れが確実

■概要 2016年1月全国居民消费价格指数(不含生鲜食品综合=核心CPI)比上年上涨2.0%,比上月下降0.4个点。综合指数较上年为1.5%(2015年12月:2.1%),时隔3年零10个月首次跌破2%。食品价格(不含生鲜食品)同比涨幅连续第五个月下降6.7%,未来预计将延续放缓趋势。然而,日元贬值导致进口价格上涨可能会再次推高价格。能源价格受到汽油临时税率取消以及电力和城市燃气价格支持措施的显着压低,预计2026年2月和2026年3月将比上年下降近10%。核心CPI(不含生鲜食品和能源的所有项目)和美国核心CPI(不含食品(不含酒精饮料)和能源的所有项目)增速也在下降,消费价格上涨步伐被判断

2025-2027 财年经济展望(2026 年 2 月)

2025~2027年度経済見通し(26年2月)

■概要 <实际增长率:预计2025财年为0.8%、2026财年为1.0%、2027财年为1.3%> 由于私人消费、住房投资和资本投资的增加,2025年10月至12月期间的实际GDP年率较上一季度增长0.2%,但与上季度下降2.6%相比,增速仍然较低。 7月至9月的同一时期。 2025年(历年)实际GDP与上年相比为1.1%(2024年:-0.2%),两年来首次正增长,超过了据说在0%左右的潜在增长率,但这很大程度上是对2024年负增长的反应。日本经济不能说在2025年强劲复苏。从需求项目来看,私人消费以较高的速度增长同比增长1.4%(2024年:同比-0.6%),但仍低于新冠疫情爆发前(201

泰国GDP(2016年10月至12月)——10月至12月期间超出预期,投资带动回升

タイGDP(25年10-12月期)~10–12月期は予想上振れ、投資主導で持ち直し

泰国2025年10月至12月期间实际GDP增长率1与去年同期相比为2.5%,较上期(1.2%)有所回升(图1)。这一结果超出了市场预期2(1.3%),表明7月至9月期间的放缓有所复苏。经季节调整环比增速高达1.9%,在内需改善的背景下,经济出现触底回升迹象。 2025年全年实际GDP增速为2.4%,较上年(2.9%)有所放缓。尽管上半年增速维持在3%左右,但7-9月增速放缓似乎拉低了全年增速。但一直维持在高于2023年(2.2%)的水平,可以评价经济保持温和扩张态势。当前的回升主要是由内需推动的。除了公共建设投资快速复苏和民间资本投资稳健增长外,库存增加也拉动了增速。另一方面,服务出口持续下降

由于政府关闭,2025 年第四季度美国经济增长放缓

US economic growth slowed in fourth quarter of 2025 amid government shutdown

上季度 GDP 增长 1.4%,低于经济学家预测的 3%,尽管人工智能和减税可能会提振今年的增长商业实时 - 最新动态由于去年政府关门和消费者支出放缓的影响,美国第四季度经济增长放缓幅度超过预期,但减税和人工智能投资预计将支持今年的经济活动。美国商务部经济分析局称,上季度国内生产总值 (GDP) 年化增长率为 1.4%周五在对第四季度GDP的预先估计中表示。路透社调查的经济学家预测GDP将以3.0%的速度增长。然而,该调查是在周四数据显示 12 月份贸易逆差扩大至五个月高点之前完成的。继续阅读...

GDP持续增长

GDP continues to grow

美国经济分析局今天宣布,经季节调整后的美国第四季度实际 GDP 年增长率为 1.4%。这略低于 3.1% 的历史平均增长率,也低于一些分析师对第四季度数据的预期。新数据将 Econbrowser 经济衰退指标指数降至 [...]

12 月个人收入和支出:处于衰退的风口浪尖

December personal income and spending: on the very cusp of recessionary

- 作者:新政民主党人个人收入和支出是最重要的月度指标之一,因为它们让我们可以详细了解广大美国家庭的消费情况。由于消费引领就业,它们也让我们了解不久的将来就业可能会发生什么。今天早上的数据是 12 月份的,所以几乎已经过时一个月了。本月名义个人收入增长 0.3%,支出增长 0.4%。但个人消费支出平减指数也上涨了 0.4%,因此实际收入四舍五入至不变,支出四舍五入至仅增长 0.1%。自大流行以来,情况如下:请注意,实际个人收入几个月来一直持平,并且一​​直落后于支出,这一点在同比基础上变得更加明显:实际个人收入仅同比增长 1.4%,实际支出增长 1.7%。而且这两项指标都在减速。此外,一旦我们

人工智能数据中心和电力供应生产作为工业生产和资本货物支出的驱动力

AI data center and electricity supply production as drivers of industrial production and capital goods spending

- 作者:新政民主党人 越来越多的证据表明,至少在总体上,制造业正接近蓬勃发展。这一信息在昨天的 12 月份耐用品订单报告中显而易见。虽然整体数据(下图中的蓝色)下降了-1.4%,但这个波动剧烈的系列的三个月平均值却创下了大流行后的新高。噪音较小的资本货物新订单数量(红色,右轴)增长 0.6%,创历史新高。该指标的三个月平均值也创下了历史新高:这些数字在过去 18 个月中一直在上升,甚至还在加速,因为同比增幅也在不断增加:昨天的工业生产数据也显示出同样的动态,其中本月总体生产增长 0.7%,制造业增长 0.6%。后者创三年多新高,前者创疫情后新高。但正如我所指出的,真正的驱动力是电力生产。下图

普里什蒂纳机场新年伊始增长

Pristina Airport starts year off with growth

新闻快讯普里什蒂纳机场 1 月份接待旅客 359,076 人次,同比增长 4.4%,即增加 15,277 人次。飞机起降架次增加 1.4%,达到 2.326 架。2026 年 1 月普里什蒂纳按定期座位数计算最大的航空公司EX-YU Aviation News