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ROSTEC创建了一个基于ANSAT的飞机发动机的涡轮增生器,用于混合动力无人机

Ростех создал турбогенератор на базе авиадвигателя для «Ансата» для гибридных беспилотников

新产品没有类似于imama div>的权力的类似物

联合787-8在发动机故障后返回华盛顿

United 787-8 Returns to Washington After Engine Failure

一家联合航空公司B787-8离开慕尼黑,在7月25日起飞后遭受了发动机故障后,紧急返回华盛顿杜勒斯。邮政787-8在发动机故障后首次出现在Aviationsource News上。

得克萨斯州的男子逃到俄罗斯逃脱了“唤醒”美国发动的战争,妻子说

Texas Man Who Fled to Russia to Escape ‘Woke’ America Sent to Front Line of War, Wife Says

德里克·霍夫曼(Derek Huffman),他的妻子迪安娜(Deanna)及其三个年龄在10至12岁的女儿,今年早些时候搬到了莫斯科以外的一个小镇。一家人在YouTube频道上详细介绍了他们的故事。

MTU Aero发动机:在达到其2025年凸起的目标

MTU Aero Engines: On track to meet its raised target for 2025

MTU Aero发动机在今年上半年关闭,收入和利润都大幅增加。 Adjusted revenue climbed to €4.1 billion, a 21% rise compared to €3.4 billion in the first half of 2024. Adjusted EBIT grew by 40% to €657 million, up from €470 million, and the adjusted EBIT margin improved […]The post MTU Aero Engines: On track to meet its raised ta

波音737最大7和10认证延迟到2026年,在发动机反冰问题

Boeing 737 MAX 7 & 10 Certification Delayed to 2026 Amid Engine Anti-Ice Issues

波音公司的最大737和最大10认证已被推出到2026年,这是由发动机反冰系统持续存在的驱动的。波音737 MAX 7和10认证延迟到2026年,在Aviationsource source News上首次出现在Engine Anti-Ice问题中。

MTU Aero发动机加入为德国制造的倡议

MTU Aero Engines joins the Made for Germany initiative

MTU Aero发动机是启动为德国倡议制定的61家领先公司和投资者的一部分,旨在塑造德国的经济。 MTU Aero认为,该计划将创造一个新的时代,以加强对企业和政府之间建设性交流的对话,旨在可持续增强德国的投资环境。为德国制作的[…] MTU后航空引擎加入了为德国制造的倡议,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

MTU Aero发动机任命Johannes Bussmann为首席执行官

MTU Aero Engines appoints Johannes Bussmann as CEO

在拉尔斯·瓦格纳(Lars Wagner)被任命为空中客车公司首席执行官之后,MTU Aero发动机任命Johannes Bussmann为首席执行官。他将加入MTU Aero Engines的执行委员会,该委员会在德国的DAX 40股票指数上列出,生效于2025年7月15日。

“中国没有发动战争”:联合国在北京 - 莫斯科关系上的另一场火热摊牌

"China Did Not Start The War": Another Fiery Showdown At The UN Over Beijing-Moscow Relations

“中国没有发动战争”:联合国在北京 - 莫斯科关系上举行的另一场火热摊牌在周五举行的安全理事会会议上,美国和中国再次在联合国发生了冲突。在磨合冲突的最后一年,这是一个更加频繁和增长的趋势。华盛顿长期以来一直怀疑北京有意运送双重军事用品,以支撑俄罗斯的国防工业部门。对其出口进行法律和严格的控制,并拥有与它所喜欢的任何国家进行贸易的主权权利。严格控制的双使用材料,包括无人机的出口,” AMB。 Shuang在UNSC会议上说:“我们敦促美国

德意志飞机为D328ECO发动机选择Rasakti

Deutsche Aircraft selects Rasakti for D328eco engine

Deutsche飞机选择了Precision Aerospace工程公司Rasakti,为其D328ECO涡轮飞机的发动机提供专门的工具和地面支撑设备。 D328ECO Engine Rasakti将为PW127XT-S发动机提供工具,该发动机为D328ECO提供动力。该合作伙伴关系是德意志飞机的[…]德意志飞机选择Rasakti的D328ECO发动机的一部分,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

CSK发动机带来了电离层的卫星 div>

Двигатели ОДК вывели на орбиту спутники «Ионосфера»

太空设备将能够从地球vionosfire的办公现象传输信息 div>

美国航空公司在氢发动机上只是大赌注 - 这是喷气燃料的终结吗?

American Airlines just bet big on Hydrogen engines - is this the end of jet fuel?

美国航空公司正在与Zeroavia合作,购买了100个氢电动发动机,以减少其碳足迹,并在2050年到2050年进行净零排放量。该协作的重点是将氢用于电动电动机,最初针对短途飞行。此举意味着对更清洁燃料的承诺,以及在基础设施开发中的航空业更安静的未来。

JetBlue A321通过发动机发行

JetBlue A321 Makes Emergency Return to New York with Engine Issue

2025年7月15日,经营空中客车A321的JETBLUE AIRWAIL(B6)航班宣布在前往圣地亚哥Cibao Cibao国际机场(STI)的途径后不久宣布紧急情况下,在Dominican Repassion。

土耳其航空航空航空航天航空航天标志交易与F404发动机的Power Hurjet Jet Trainer

Turkish Aerospace GE Aerospace Sign Deal to Power HURJET Jet Trainer with F404 Engines

土耳其航空工业太极拳和基于U S的GE Aerospace已签署了一份宽敞的备忘录

Indigo ATR 72在发动机火警警告后艾哈迈达巴德中止起飞

IndiGo ATR 72 Aborts Takeoff in Ahmedabad After Engine Fire Warning

一辆Indigo ATR 72-600在飞行员于2025年7月23日指出发动机火灾指示后拒绝了艾哈迈达巴德国际机场的起飞。在Engine Fire警告首次出现在Aviationsource新闻上,Indigo ATR 72 Post Indigo ATR 72中止了艾哈迈达巴德的起飞。

Zeroavia授予九项新专利来扩展氢电子发动机

ZeroAvia Awarded Nine New Patents to Scale Hydrogen-electric Engines

Zeroavia获得了九项额外的专利,其中一些是其缩放氢电动发动机以供电大型区域飞机的策略的核心。总体而言,该公司现在拥有45家专利专利,专注于氢气和电动航空技术。美国专利商标局(USPTO)12,341,225涵盖了综合氢电子[…],Zeroavia授予了9项新专利,以缩放氢电动机,该专利首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

Aspen添加了电子国际发动机数据能力

Aspen Adds Electronics International Engine Data Capability

数据包将于12月以不到5,000美元的价格提供。

济州事空气崩溃临时报告建议飞行员可能关闭了错误的发动机

Jeju Air Crash Interim Report Suggests Pilots May Have Shut Down Wrong Engine

在2024年12月的济州航空航班7C2216撞车事故中的临时报告表明,飞行员在进近期间进行了鸟罢工后可能关闭了错误的发动机。捷济空气崩溃后临时报告表明,飞行员可能在Aviationsource News上首先关闭了错误的发动机。

北约国家向乌克兰承诺更多武器,因为俄罗斯发动大规模攻击

NATO countries promise more weapons for Ukraine as Russia launches massive assault

这是乌克兰的关键时刻,因为基夫宣布将于周三与俄罗斯举行另一轮和平谈判。这是七个星期内的第一次这样的会议,当北约领导人试图回答乌克兰在莫斯科发动了其有史以来最大的空中袭击之一之后,迫切需要回答乌克兰的更多武器。尼克·西夫林(Nick Schifrin)报告。