没有哪一款苏联飞机能像 MiG-25 Foxbat 那样让西方规划者感到害怕。从理论上讲,它的速度可达 3.2 马赫,由两台图曼斯基 R-15B-300 加力涡轮喷气发动机提供动力,这是有史以来安装在战斗机上的最大发动机,而北约花了十年的时间来猜测它的实际性能。 1976 年 9 月 6 日,维克多·贝连科中尉回答了这个问题,驾驶一架飞机飞往日本并叛逃。这架飞机被拆成碎片进行研究,然后装在板条箱中返回苏联。这种神秘感并没有在检查中幸存下来。
Shareholders of Nigeria's Arik Air query B737 dismantling
Arik Air股东要求该航空公司破产管理人就拉各斯一架B737-700被拆解一事作出解释,质疑飞机的身份、所有权、法律地位以及该工作的授权。
1979 年革命之前,伊朗接收了 225 架美国 F-4“鬼怪”战斗机。它在伊拉克大量使用它们,然后通过仓库维修、拆解和新型制导武器来保证幸存者的作战能力。 FlightGlobal 列出了进入 2026 年的 65 架飞机,但战时损失使得目前的可飞行总数无法核实。
弗吉尼亚号航空母舰于 1999 年进入普吉特湾海军核舰艇回收计划并被拆解。她的一部分幸存下来:一个重 43,000 磅的 Mk 26 双臂发射器,这是她建造时所使用的双端电池的一半。今天,它矗立在弗吉尼亚州朴次茅斯的诺福克海军造船厂的奖杯公园里,训练用的标准导弹仍然停放在铁轨上。
The US Navy Sold Two Aircraft Carriers for a Penny Each. The Buyer Was Not Getting a Deal.
一分钱听起来不像一艘航空母舰的价格,事实也并非如此。当基蒂霍克号和约翰·F·肯尼迪号被出售时,买家以每艘一美分的价格获得的不是两艘军舰,而是拆解它们的义务——两艘近 1,100 英尺长的船体的石棉修复、多氯联苯处理、燃料和液体清理以及环境合规性。废钢还有利用价值。工作也是如此。海军在这些交易中的目标是负责任的处置而不是销售价格,这就是为什么那些为一代人提供美国力量的船只最终成为工业负债。