2017 年,普林斯顿大学物理学名誉教授威廉·哈珀 (William Happer) 将其与当今的人为气候变化主张进行了类比。 “我不认为关于气候变化的共识和关于女巫的共识之间有多大区别。在塞勒姆的女巫审判中,法官们都在哈佛大学接受过教育。这被认为是100%的科学。说不存在女巫的一两个人立即被绞死。没有太大变化,”哈珀打趣道。
Volcanoes had lower greenhouse gas emissions in Earth's past
构造板块汇聚处的火山弧喷发是自然碳排放的主要驱动因素之一,但地球古代碳循环的模型表明这是一个相对较新的现象
Richest 1% have Blown Through their Fair Share of Carbon Emissions for 2026 – in just 10 Days
伦敦,1 月 13 日 (IPS) - 根据乐施会的最新分析,最富有的 1% 人在一年中仅十天就耗尽了他们的年度碳预算,即在气温上升 1.5 度以内时可以排放的二氧化碳量。最富有的 0.1% 人已于 1 月 3 日用完他们的碳排放限额。阅读全文:“最富有的 1% 人在短短 10 天内就耗尽了 2026 年应有的碳排放量”,参见 globalissues.org →
U.S. Greenhouse Gas Emissions Are Rising for the First Time in Two Years—They Could Climb Far Higher
一份新报告发现,人工智能数据中心的电力需求飙升以及寒流正在推高美国排放量在多年下降后的表现
Open-source model more accurately measures greenhouse gas emissions from natural gas
麦吉尔工程研究人员推出了一种开源模型,使专家和非专家都可以更轻松地评估美国天然气供应链的温室气体排放,并得出更准确的结果。
摘要 自 2019 年以来,已经有许多尝试对到 2050 年实现净零排放的成本进行了许多尝试,其中包括疯狂的……继续阅读“净零排放的成本”帖子“净零排放的成本”首先出现在经济事务研究所上。
澳大利亚顶级经济学家以压倒性多数支持重新引入碳价格,该价格帮助澳大利亚在 2012 年至 2014 年间减少了排放量。政府承认,要实现到 2030 年比 2005 年水平减少 43% 的立法目标以及到 2050 年实现净零排放的目标将十分困难。由于官方预测显示澳大利亚未能达到目标,澳大利亚经济学会向 50 名澳大利亚主要经济学家询问了应该采取哪些措施来加快进程。50 名经济学家中,有 30 名提出了包括核能、加速大型电池投资以及快速淘汰传统燃料汽车在内的选择,其中 30 名选择了吉拉德工党政府于 2012 年推出并于 2014 年被艾伯特联合政府废除的碳价。另外 5 名经济学家表示,他们支持碳
Boosting efficiency could slash aviation emissions, study says
由牛津大学共同领导的一项研究发表在《自然·通讯·地球与环境》杂志上,该研究表明,航空公司可以通过使用更节能的飞机、提高载客率以及转向全经济舱布局来大幅减少碳足迹。
This New Building Material Doesn’t Emit Carbon – It Traps It
这种速效、持久的材料提供了传统混凝土之外的新选择。伍斯特理工学院 (WPI) 的研究人员开发了一种新型负碳建筑材料,可以重塑可持续建筑的方法。在高影响力期刊《Matter》中描述的这一进展介绍了酶结构材料 (ESM),这是一种坚固、耐用且可回收的建筑材料,并且 [...]
SAF Producer Neste Walks Back 2035 Zero-Emission Pledge
公司已签订协议,为波音、空客和几家美国主要航空公司供应可持续航空燃料 (SAF)。
Claim: British Media are “Divorcing” Net Zero from Climate Change
英国当权者是否正在脱离工党失败的净零排放政策,同时仍然声称气候变化是一场危机?
Boeing seeks FAA Emissions Exemption to Sell Additional 777F Aircraft
12月19日,波音以客户需求稳定和下一代飞机认证延迟为由,要求美国联邦航空管理局豁免飞机排放规定,以允许其再销售35架波音777F飞机。波音 777F 将超出规定 飞机排放新规定将于 2028 年生效。根据 FAA 规定,波音寻求 FAA 排放豁免以销售更多 777F 飞机的帖子首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Boeing Requests Emissions Exemption for 777 Freighter Amid Global Cargo Shortage
航空新闻 – 波音公司已请求美国联邦航空管理局 (FAA) 暂时豁免年底生效的排放规则...
Private satellites pinpoint methane emissions from oil, gas and coal facilities worldwide
利用 GHGSat 卫星星座的高分辨率观测结果,研究人员首次对能源部门的甲烷排放量进行了全球设施级估算。
China's carbon emissions may have started to fall in 2025
世界上最大的二氧化碳排放国正处于一个转折点,这可能预示着全球化石燃料使用量开始下降