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“12”美国海军朱姆沃尔特级隐形驱逐舰失败的简单原因(其成本几乎与超级航母一样高)

’12’ Simple Reasons the US Navy’s Zumwalt-Class Stealth Destroyer Is a Failure (It Costs Nearly As Much As A Supercarrier)

朱姆沃尔特级旨在彻底改变海战:围绕 155 毫米先进火炮系统建造 32 艘隐形驱逐舰。成本使舰队只剩下三艘,每艘约 95 亿美元,火炮弹药每发高达 100 万美元,而且从未购买过,而海军的解决办法是每艘船配备 12 枚无法在海上重新装载的高超音速导弹。

经过近 20 年和 1200 亿美元的投入,福特级核航母终于到来。这是美国海军一切错误的纪念碑。

After Nearly 20 Years and $120 Billion, the Ford-Class Nuclear Aircraft Carriers Have Arrived. It’s a Monument to Everything Wrong With the US Navy.

杰拉尔德·R·福特号航空母舰及其姐妹舰是有史以来建造的最先进、最昂贵的战舰,它们终于发挥作用了。但美国如何花费大约 1200 亿美元和 20 年的大部分时间才达到这一目标——成本上限被写入法律并被废除,11 年没有独立的成本估算,弹射器的可靠性目标达不到一个数量级——是美国如何建造军舰的一个案例研究。能力是货真价实的。程序就是纪念碑。

濒海战斗舰、朱姆沃尔特级和星座级都失败了:美国海军也许无法建立海军

Littoral Combat Ship, Zumwalt, and Constellation-Class All Failed: Maybe The U.S. Navy Can’t Build A Navy

美国海军于 5 月入役了最后一艘濒海战斗舰,此时距星座号护卫舰被取消六个月,朱姆沃尔特号被拆除数年后。三个旗舰表面计划,三个失败。该军种仍然可以建造它已经知道的战舰——但它在任何新事物上的记录都是连续三连败。 后濒海战斗舰、朱姆沃尔特号和星座级都失败了:也许美国海军无法建造海军首先出现在 19FortyFive 上。

戴高乐号:42,000 吨级核航母的建造传奇让 F-35 和福特级看起来很简单

Charles de Gaulle: The 42,000-Ton Nuclear Aircraft Carrier With A Construction Saga That Makes The F-35 And Ford-Class Look Easy

法国的核航母花了 12 年建造,在大西洋中失去了螺旋桨,并使用 20 世纪 60 年代船舶制造的备件航行了 6 年。然后她去了阿富汗、利比亚、伊斯兰国战争,现在又去了伊朗战争——而她的继任者的战斗机刚刚去世。 帖子《戴高乐:42,000吨核航母的建造传奇让F-35和福特级看起来很容易》首先出现在19FortyFive上。

中国正在建设九艘航母。美国有十一个——而且更换速度还不够快

China Is Building Toward Nine Aircraft Carriers. America Has Eleven — and Can’t Replace Them Fast Enough

中国不再试验航母。随着福建舰现已投入使用,预计会有更多航母,北京正在为一支更大规模的蓝水海军奠定基础。真正的问题不是中国航母能否与美国福特级航母相媲美。问题是中国能否利用造船速度、海军航空兵和区域地理来改变太平洋地区的力量平衡。对于美国海军来说,这带来了比单艘新军舰更棘手的问题:一场不容忽视的航母竞赛。

海军、陆军没有统一的高超音速导弹战略可能会浪费金钱和时间:GAO

Navy, Army risk wasting money, time without unified hypersonic missile strategy: GAO

美国政府问责局确定,海军对朱姆沃尔特级驱逐舰的现代化改造已经比计划晚了大约两年,这是耗资超过 500 亿美元的高超音速项目的一部分。

美国海军在朱姆沃尔特驱逐舰上安装高超音速导弹的进度落后了两年

US Navy 2 years behind on hypersonic missile installation on Zumwalt destroyers

美国海军花费巨资在三艘朱姆沃尔特级驱逐舰上安装高超音速导弹,但比原计划晚了两年。

美国海军最后三艘新战舰全部失败。替代者正在重复同样的错误。

The US Navy’s Last Three New Warships All Failed. The Replacements Are Repeating the Same Mistakes.

美国海军的最后三个旗舰水面舰艇计划——濒海战斗舰、朱姆沃尔特级驱逐舰和星座级护卫舰——全部以取消、削减或舰队远小于承诺的结果而告终。政府审计人员现在表示,旨在取代这些故障的船舶已经在重复同样的错误:在设计稳定之前就开始建造,并根据需求分层,直到成本和进度螺旋式上升。另一个失败项目的保证金已经关闭。

200,000,000,000美元购买15艘美国海军特朗普级核战列舰是巨大的浪费

$200,000,000,000 for 15 US Navy Trump-Class Nuclear Battleships Is a Giant Waste of Money

2025 年 12 月 22 日,特朗普总统宣布以他的名字命名的新型战列舰。 5月,海军的30年计划使其成为一个创纪录的计划:到2055年建造15艘舰艇。海军自己的预算文件显示,主力舰“挑战号”的售价为174.7亿美元,超过了一艘福特级航空母舰,而前三艘航空母舰的售价为435亿美元。数字就是论据。

杰拉尔德·R·福特号航空母舰开始第一个重大部署后维护期

Carrier USS Gerald R. Ford Starts First Major Post-Deployment Maintenance Period

杰拉尔德·福特号航空母舰 (CVN-78) 经过近 11 个月的部署后,目前正在诺福克海军造船厂进行维护。据海军新闻稿称,美国海军最新服役的航母“福特”号于上周抵达弗吉尼亚州朴茨茅斯的诺福克海军造船厂,进行计划中的增量可用性(PIA)。新闻稿中写道:“这标志着杰拉尔德·R·福特首次在公共造船厂定期服役,也是福特级航空母舰首次在 NNSY 进行维修。”海军预计福特将提前完成这次维护大修,但没有透露

美国海军于 1944 年建造了最后一艘战列舰。现在需要 15 艘新战舰配备高超音速武器,而不是 16 英寸火炮

The U.S. Navy Built Its Last Battleship in 1944. Now It Wants 15 New Ones Armed With Hypersonics Instead of 16-Inch Guns

特朗普级航母没有装甲带,也没有 16 英寸步枪,并且 CBO 的第一艘船体定价高于福特级航母。战舰第三次复活即将到来?

BLO 是我们民主的支柱:CEC Gyanesh Kumar

BLOs are pillars of our democracy: CEC Gyanesh Kumar

首席选举专员 Gyanesh Kumar 在访问期间称赞 Budgam 的布特级官员是“我们民主的支柱”。他强调了印度透明的选举过程,指出其全球领导力和政党的同步审计。作为国际 IDEA 主席代表印度的库马尔强调,选民名单的精心准备、投票和计票是这个强大系统的关键组成部分。

乔治·H·W·布什号航空母舰布什号是美国海军有史以来建造的最后一艘尼米兹级航空母舰,她秘密地一半是尼米兹,一半是福特

The USS George H.W. Bush Is the Last U.S. Navy Nimitz-Class Aircraft Carrier Ever Built, and She’s Secretly Half-Nimitz, Half-Ford

乔治·H·W·布什号航空母舰于 2009 年服役布什号是美国建造的最后一艘尼米兹级航母,她与之前的九艘航母不太一样。她配备了旨在测试未来福特级技术的重新设计的系统,是一艘混合动力舰,是两代美国超级航母之间的桥梁。如今,她也是新兴武器的试验台,包括 2025 年试验用于从空中发射无人机的激光系统。布什号是美国海军有史以来建造的最后一艘尼米兹级航空母舰,她秘密地是半尼米兹、半福特号,首次出现在 19FortyFive 上。

实业家赢得了高档乙醇的重大税收减免

Industrialists win major tax breaks on top-grade ethanol

特级中性酒精是用于制造伏特加、杜松子酒、威士忌和其他蒸馏酒精饮料等烈酒的主要成分。