Arthur Dai，Bus '23 (MBA) 和他的妻子 Yanni Huang，A&S '25 (MA)，在半自动化机器人厨师的帮助下，在 JHU 霍姆伍德校区附近经营一家名为 Mahjong 的中餐厅
Kerala fishing boat operators seek wider consultations on Merchant Shipping Rules
喀拉拉邦渔船和渔业工业联合会指出，拟议规则可能产生深远影响，因此应在与所有利益相关者进行广泛协商后最终确定
Amsterdam Airport Schiphol selects dnata, KLM and Viggo for new ground handling concession model
史基浦机场已选择德纳达 (dnata)、荷航 (KLM) 和维戈 (Viggo) 作为其在新的监管运营模式下的三个首选地勤提供商，该模式将显着重组机场的行李和飞机处理。该决定将史基浦机场的装卸承包商数量从六家减少到三家，标志着当前开放市场体系的结束。 [...]
US small business owners: how are you operating in the current economic climate?
我们想听听美国小企业主如何适应通胀等挑战 据报道，美国小企业乐观指数 5 月份跌至 2024 年 10 月以来的最低水平，彭博社表示，这已经抹去了“自唐纳德·特朗普总统连任以来几乎所有的涨幅”。根据上周公布的数据，全国独立企业联合会乐观指数下跌 0.6 点，至 95.3。特朗普连任后，该指标曾于 2024 年 12 月创下六年来的新高。继续阅读...
Emami Agrotech targets ₹22,000 crore turnover in FY27
在盈利能力方面，德赛表示，经营环境仍然高度波动，需要灵活管理商品和货币风险
事業系食品ロス対策は、なぜ現場で難しいのか～余剰商品の別チャネル化が示す、ブランドと顧客体験の設計論
■摘要 减少粮食损失已成为许多企业面临的重要社会问题。然而，在食品零售和餐饮行业，存在避免缺货、维持产品种类、保留选择乐趣以及维持与按正常价格购买的顾客的关系等实际问题。即使一项举措对环境有利，但如果它有损于销售区域或品牌体验，则很难维持下去。在上一篇文章《Too Good To Go创造的新购买体验》中，我们以丹麦减少食物浪费的服务“Too Good To Go”为线索，从将社会问题与消费者福祉联系起来的品牌设计角度进行了审视。在本文中，我们参考食品和零售企业的良好案例，改变观点，考虑将减少粮食损失转化为客户可以享受和参与的品牌体验的条件，而不是简单地打折或随意出售。以Krispy Krem
Maharashtra FDA suspends food licences of 3 Mumbai restaurants over hygiene issues
由于严重违反食品安全规定，孟买 FDA 吊销了三家餐厅的执照。尽管事先有警告和机会，但检查还是发现了严重的卫生问题。 Shalimar Hospitality、Noor Mohammadi Hotel 和 Rehmania Restaurant 面临立即行动。这些场所存在多种缺陷，包括卫生条件差和储存不当。 FDA 将继续对危害公众健康的经营者进行严格执法。
Thai Airways secures gov't approval to lease 8 B787s
泰国投资委员会 (BOI) 于 2026 年 7 月 8 日批准了泰国国际航空的两个飞机租赁项目，总价值为 143 亿泰铢（4.292 亿美元），涵盖五架二手 B787-8 和三架新 B787-9。首席财务和会计官 Cherdchome Therdsteerasukdi 告诉泰国报纸 Than Setthakij，B787-8 将被租用经营租赁期约为六年，并于 2026 年交付。B787-9 的租赁期为 12 年，预计在第三季度至第四月初投入使用……
AI時代のサイバーリスク開示－有価証券報告書をテキスト分析して分かること
■概要 通过对证券报告中“经营风险”的文字分析，确认2026年提及“网络攻击”的公司比例将达到47.2%，接近一半，且在各规模、各行业均呈上升趋势。可以说，网络风险已成为各行业共同的管理问题[图1]。提及“人工智能”的企业比例从2021年的3.6%大幅上升至2026年的19.4%。企业对人工智能的描述围绕着一种危机感，即延迟应对人工智能将导致竞争力下降，而将人工智能与网络攻击等风险联系起来的描述仍然很少。然而，随着Mythos丑闻之后，全球范围内对AI对AI构成的威胁的认识不断增强，明年的证券报告预计将加深其与传统安全威胁（如“信息泄露”和“通信故障”）的关系。 ■目录 1 - 简介 2 -
Kenya Airways takes back B777 from Turkish Airlines
肯尼亚航空（KQ，内罗毕乔莫·肯雅塔）在长期经营租约到期后从土耳其航空收回了一架 B777-300ER，并将于 7 月 17 日起在其旗舰内罗毕乔莫·肯雅塔 - 伦敦希思罗航线上部署这架宽体客机。ADS-B 数据显示，TC-LKC（msn 42097）于 7 月 7 日从伊斯坦布尔机场返回内罗毕。 ch-aviation 数据显示，这架飞机在 2016 年 3 月 7 日租给土耳其旗舰航空公司之前，型号为 5Y-KZX。飞机已处于预交付状态...
■摘要 2026年5月14日，欧盟委员会公布了关于《人工智能法》第50条规定的透明度义务的指南草案（以下简称“指南草案”）。一旦通过，将于8月2日起实施。透明度义务分为五类。首先是，在提供交互式AI系统时，AI提供商（开发和提供它的企业）有义务构建一个系统，让用户认识到他们正在与AI系统交互。当普通用户无法识别正在使用人工智能时需要发出通知。第二是人工智能提供商有义务确保在提供生成音频、图像、视频或文本等内容的人工智能系统时，其输出作为人工智能产品是机器可读的。目前对此的技术解决方案还不够，因此有必要使用多种解决方案，尽管在某些情况下单一解决方案可能就足够了。第三是人工智能部署者（使用人工智能
Student loans can no longer be patched up. The system is rotten
较少的进入者、较差的收入和特许经营的打击在今年的学生贷款预测中相互冲突。吉姆·迪金森问谁最终承担费用
The Illusion of Profitless Benefits
为了帮助纽约的低收入居民，市长佐兰·马姆达尼 (Zohran Mamdani) 提出了一项雄心勃勃但存在严重缺陷的举措——一家政府经营的杂货店，旨在以较低的价格销售产品。
Pinarayi Vijayan seeks SEBI probe into Vizhinjam Port stake sale
Vijayan 声称，尽管签订了特许经营协议，港口运营商仍未向喀拉拉邦政府披露拟议交易
Classic Aero-TV: The Bede Aviation BD-4 Is Back And Better Than Ever
2024 年起（YouTube 版）：经典套件在新主人的带领下复兴 BD-4C 最近以 SureWings 品牌重返套件飞机舞台。这为传统套件提供了更精简的选择。 Bede Aviation BD-4 最初由 Jim Bede 于 1968 年开发。该飞机被指定为首批真正的“套件飞机”之一，是一款四座高翼飞机，具有独特的耐用结构。 BD-4 易于组装和宽敞的驾驶舱使其成为建筑商的热门选择。 Bede Aviation 现由 Jim Bede 的儿子经营，于 7 月决定出售该设计。如今，BD-4 的传统以新名称延续：BD-4C-S SureWings 版完整飞机套件。
BAI licensing power over veterinary meds formalized
农业部 (DA) 表示，周三发布了一份部门通知，概述了有关动物工业局 (BAI) 接管兽药许可权的程序事项，该权力以前由食品和药物管理局 (FDA) 拥有。该通知包括颁发经营许可证和证书的临时指南[...]
Manila Water banking on Wawa, Laguna de Bay for supplemental supply with onset of El Niño
EAST ZONE 特许经营权持有者 Manila Water Co., Inc. 表示，计划从 Wawa 和 Laguna de Bay 获取更多原水，以缓解因厄尔尼诺现象而导致的 Angat 大坝水位下降的情况。 “我们继续进一步改进补充资源的现有组成部分，即瓦瓦和拉古纳湖系统 [...]
In a test case, Oakland charter school asks State Board to prevent its closure
Aspire 公立学校正在要求州委员会澄清特许学校更新法，一些面临更新的特许学校经营者担心学区会扩大法律范围来关闭它们。
