How to Write an Aviation SMS Manual in 5 Steps
创建航空SMS手动制作航空安全管理系统（SMS）手册是安全经理，顾问和负责任的高管，他们努力与国际民航组织（ICAO），联邦航空管理局（FAA）或欧盟航空航天安全机构（EASA）的管理标准（同样具有良好的SMS机构范围），但同时进行了依从性，但要征服了AR的备考， 运营。对于像飞行学校或大型航空公司这样的小型运营商来说，这一过程似乎令人生畏，通常需要6-12个月的时间，没有适当的工具。
7 Steps to Write SMART Safety Objectives in Aviation SMS
航空中的安全目标是航空的高风险世界，安全几乎与利润一样重要。航空安全管理系统（SMS）提供了一个结构化的框架，以管理安全风险，集成组织结构，责任，政策和程序。对有效的SMS的中文是明确定义的安全目标 - 概述了所需安全成果的高级陈述。这些目标指导组织优先考虑安全工作，确保遵守国际民航组织（ICAO）和联邦航空管理局（FAA）等机构的法规，并培养主动的安全文化。
Aligning LLMs by Predicting Preferences from User Writing Samples
适应人类的偏好对于创建提供个性化和有效互动的一致性LLM代理至关重要。最近的工作表明，LLM充当写作代理来推断用户偏好的描述。然后，代理对齐来自根据推论的偏好描述的条件。但是，现有方法通常会产生通用的偏好描述，而这些描述无法捕获人类偏好的独特性和个性化的性质。本文介绍了散文，这种方法旨在增强用户推论的偏好描述的精度…
Kathryn Conrad / DataFication /由CC-BY 4.0许可，由CC-BY 4.0授权，由Chetan Jaiswal，Quinnipiac University，无论您是在线播放，在线支付账单还是发送电子邮件，这些操作都取决于在幕后运行的计算机程序。编写计算机程序的过程被称为编码。直到最近，大多数计算机代码都是[…]
How to Write a Comprehensive Part 5 SMS Implementation Plan for FAA Submission
作为航空安全经理或负责任的高管，开发符合14 CFR第5部分的安全管理系统（SMS）对于确保安全并满足联邦航空管理局（FAA）的要求至关重要。制作精良的SMS实施计划是实现这一目标的路线图，概述组织将如何建立，集成，维持SMS以积极管理安全风险。本指南提供了一种逐步的方法，可以为您的本地FAA证书管理办公室（CMO）接受综合第5部分SMS实施计划，并提供成功的实例和成功秘诀。
UPDATES TO ACTIVE DUTY ORDERS WRITING PROCESSES AND ASSOCIATED MARINE CORPS ORDERS AND SYSTEMS
r 052007Z 6月25日25maradmin 260/25msgid/genadmin/cmc华盛顿DC MRA // SUBJ/SUBJ/更新到现役
How SMS Pro Addresses CAR 107 Requirements and Modules Used
解决CAR 107 Eunctionbelow是SMS Pro（ASMS-PRO.com）的详细说明，一种基于Web的航空安全管理系统（SMS）软件如何解决加拿大航空法规（CAR）107航空服务提供商的要求。根据SMS Pro网站和相关资源的信息，每个CAR 107要求都映射到SMS Pro的功能，并在适用的情况下确定了特定的模块。响应还指出了SMS Pro可能无法完全满足要求的任何潜在局限性。
How SMS Pro Ensures FAA Part 5 Compliance Guide
SMS Pro是为航空服务提供商量身定制的全面SMS数据库，包括航空公司，机场，维护组织，飞行学校等。它的模块化设计和航空特定的功能使其成为满足FAA第5部分审核要求的有效工具。贝洛（Below），我们分析了SMS Pro如何与FAA第5部分的每个组件保持一致，并在其记录的功能和行业见解中支持。
FAA Part 5 Compliance | Safety Risk Management System Description Requirement
FAA的安全风险管理（SRM）流程和系统说明元素联邦航空管理局（FAA）安全风险管理（SRM）的合规性要求系统描述的要求有一个明确的目标：确定操作环境的系统，过程，过程，过程，程序和IMMEVER的组件。
Reasons To Write WAEC & NECO 2024 Together
我应该同年写WAEC和NECO吗？是的，你应该。本文是针对WAEC候选人，他们仍在考虑是否要写Neco 2024。一起注册WAEC和NECO是一个非常绝妙的主意。您应该与WAEC 2024一起参加NECO的原因有很多。
How Not to Write an MCP Server
从我第一次尝试利用新的MCP技术的尝试中学到的五个艰难的课程，这是一个简短的开发人员日记《如何不编写MCP服务器》，这首先出现在数据科学方面。
Learn Blogging SO3E3: Write Long And Interesting Articles
在我的博客系列的第二集中，我解释了如何在没有问题的情况下将APK文件上传到您的WordPress媒体库。今天，我向您展示了另一个令人惊奇的话题，“如何撰写长期有趣的文章”。请记住，长篇文章会吸引读者，并提高您的排名。现在，写长[…] Learn Bloging So3e3：写漫长而有趣的文章首先出现在Flashlearners上是一回事。
How to Write Efficient Dockerfiles for Your Python Applications
学习如何使用这些有效的Dockerfile策略来更快，更精简，更安全的Python容器。
Creating an AI Agent to Write Blog Posts with CrewAI
如何与Crewai和Python The Post组装AI代理商的工作人员创建AI代理商以与Crewai一起撰写博客文章的帖子首先出现在数据科学方面。
Tips for Writing Better Unit Tests for Your Python Code
不是测试Python代码的粉丝吗？今天采取一些小步骤，并使用这些提示来编写更好的单元测试。
How to Write Non-Punitive Reporting Policy for Aviation SMS Programs - Free Templates
航空SMS计划中非惩罚性报告政策的目的是经过努力工作的安全经理推动了航空公司和机场航空安全管理系统（SMS）的设置。这些安全经理通常留出对多种解释开放的模棱两可的要求。这会发挥作用，尤其是当高级管理人员想“铅笔”一份航空短信并仅选中框时。
Cursor AI-kodassistent vägrar skriva kod ber användaren att skriva den själv
光标AI于2024年启动，被设计为AI驱动的编码助手，类似于OpenAI的GPT-4，并提供了诸如代码完成和重构之类的功能。它集成在修改后的代码想法程序中。在AI开发工具的快速变化的世界中，围绕光标AI Pro出现了一个有趣而令人沮丧的细节。开发人员报告了a […]邮政验证者AI代码助理拒绝编写代码，要求用户自己编写它，首先出现在AI新闻中。
How to Write a Research Proposal
＆lt; p＆gt;深吸一口气，阅读本文，然后开始头脑风暴！＆lt;/p＆gt;＆lt;＆lt;事情：您在经济学方面进行高质量研究的能力以及对计划本身的适用性。由于其重要性，也非常建议尽早开始此过程 - 理想情况下，在申请截止日期之前几个月。/lt;/p＆gt;＆lt; p＆gt;您的建议应向招生委员会表明您了解该领域并能够（在正确的培训和监督下）生产优质经济学研究。您选择的主题，您进行的初始文献综述，预期的方法等：所有这些都会向招生委员会发出信号，您要么了解进行认真研究所需的内容，要么不进行。这是因为该提案的第二个目的是表明您的研究兴趣非常适合该特定经济部门的工作。您可能会对小额信贷有绝对出
