Air passenger traffic exceeds pre-pandemic levels in 2025
民航局 (CAB) 表示，2025 年航空旅客量增长 4.06%，达到 6234 万人次，首次超过大流行前的水平。根据民航局的数据，2025 年国内客运量将增长 3.45%，达到 3324 万人次。国际客运量增长 4.75%，达到 2910 万人次。去年总客运量比[…] 增长3.79%
Airbus aims for pre-pandemic delivery highs in 2026, P&W ‘failure’ impacts goals
空中客车公司的目标是在 2026 年达到大流行前的交付水平，这家欧洲飞机制造商希望提高……空中客车公司的目标是在 2026 年达到大流行前的交付水平，普惠公司的“失败”影响目标首先出现在 AeroTime 上。
A NATO Fighter Wing Deployed for Front-Line Air Patrols with Drone Defenses for the Very First Time
西班牙空军和太空部队已在立陶宛希奥利艾空军基地部署了英德拉的“乌鸦”反无人机系统以及波罗的海空中警务战斗机分队，这标志着首次轮换具备专用反无人机能力。 Crow 融合了雷达、光学传感器和电子战工具，可以检测、跟踪、识别和压制无人机和气球，而无需依赖昂贵的动能拦截。此举反映了人们对欧洲敏感地点附近低成本、低空无人机入侵的日益担忧，旨在加强对北约东翼的威慑。 北约战斗机联队首次部署无人机防御系统进行前线空中巡逻的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
起飞后不久，发动机失去所有动力 2026 年 2 月 16 日，东部标准时间 1020，一架塞斯纳 182G，N515CL 在佛罗里达州鹌鹑高地附近发生事故时严重受损。飞行员和两名乘客没有受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说，在飞行前检查期间，他向两个机翼油箱添加了少量燃油，以确保两个油箱都是满的，然后将机翼油箱排水管和燃油过滤器中的油排空，没有发现污染。滑行和起步均正常，没有发现异常情况。
Dissatisfaction with life in UK unchanged since Covid, official data shows
英国国家统计局报告称，尽管经济前景有所改善，但平均生活满意度仍低于大流行前的峰值。官方数据显示，尽管经济前景有所改善，但自疫情爆发以来，英国对生活感到不满意的人数比例未能改善。英国国家统计局表示，英国个人福祉调查显示，尽管人均国内生产总值自 2021 年以来不断上升，但平均生活满意度仍低于大流行前的峰值。继续阅读...
Where does the UK sit in the global race for AI leadership?
英国在全球人工智能领导地位的竞争中处于什么位置？ 2026 年 3 月 5 日 — 下午 6:00 至晚上 7:00 匿名（未经验证） 2026 年 2 月 26 日查塔姆研究所和在线 在印度人工智能峰会之后，人工智能和在线安全部长卡尼什卡·纳拉扬 (Kanishka Narayan) 议员将在查塔姆研究所就英国在人工智能开发、部署和治理方面的立场发表讲话。 在印度人工智能峰会之后，人工智能和在线安全部长卡尼什卡·纳拉扬 (Kanishka Narayan) 议员将在查塔姆研究所发表讲话关于英国在人工智能开发、部署和治理竞赛中的地位。世界正面临着双重革命：地缘政治和新兴技术。对于英国来说，这是
鉱工業生産26年1月－生産は３ヵ月ぶりに増加したが、先行きの計画は弱い
■概要 2016年1月工业生产指数较上月增长2.2%，为三个月来首次增长，但明显低于市场预期（较上月5.6%）。继2011年10月至12月期间增长之后，2016年1月资本货物（不包括运输设备）、建筑产品和消费品的出货量均较上月有所增长。预计2026年1月至3月期间的资本投资增长将快于2025年10月至12月期间，原因是企业利润水平较高，个人消费随着通胀率放缓而提高实际购买力。 2026年2月和3月的生产计划疲软，1-3月期间产量有可能持平，甚至在某些情况下减产，但无需过度悲观。预计出口暂时将持平，但国内需求正逐渐出现回暖迹象。展望未来，工业生产有望继续温和回升。 ■目录 1. 1月生产三个月来
UK Aviation Hits Record 302m Passengers
根据英国民航局 (CAA) 的数据，2025 年英国航空业将迎来有史以来最繁忙的一年，乘客人数攀升至 3.02 亿人次，超过了疫情前的最高水平。该行业超过大流行前的最高水平这一总数比 2024 年的 2.95 亿增长了 2%，比英国、法国的总人口还要多。英国航空创下 3.02 亿乘客记录后，首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Regional UK Airports Face Uneven Recovery
尽管全国旅客数量创下历史新高，但英国的小型机场仍在努力应对缓慢的复苏，这暴露了行业领袖所描述的英国航空业的两级反弹。地区枢纽机场急剧下降 民航局的新数据显示，虽然主要枢纽机场正在蓬勃发展，但一些支线机场仍远低于大流行前的水平，其中一些[…]英国支线机场面临不平衡复苏的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Leading sector benchmark job revisions were almost all seriously negative
- 作者：新政民主党人 在我开始讨论当前的要点之前，让我快速记录一下今天早上的 1 月份现房销售报告：情况基本相同。近三年来，销售额一直处于横盘区间；价格同比基本持平，仅上涨0.3%；库存高于大流行后水平，但远低于大流行前水平。但还是先说主菜吧。我在Seeking Alpha投资网站上看到了数量惊人的评论，昨天1月新增就业13.1万，意味着就业正在上升，完全忽略了一个月不成趋势，修正值一直在无情下调，而且1月可能是劳工统计局完成季节性调整最困难的一个月——1月裁员264.9万人！只是调整机制的期望更高。到目前为止，对于趋势，特别是就业报告中的领先指标的趋势来说，更重要的是对过去12个月以上数据
Housing short term indicators say “recession;” longer term indicators suggest “recovery” is close
- 作者：新政民主党人 当我在 9 月份更新此信息时，我写道，“今年令人费解的关系是，住房数据已经连续几个月陷入典型衰退，但经济却尚未扭转。”我在更新的结论中指出，虽然该报告“在一些同比比较中表现出非常严重的衰退，但我预计在衰退实际发生之前会出现进一步的损害。但这很可能在未来四到六个月内发生。”事实上，上个月发布的十月份报告中确实发生了一些情况。另一方面，我指出，许可证确实在两个月内反弹，而在建单位没有进一步下降，这一事实证明了房地产市场触底的可能性和众所周知的“萌芽”。因此，短期前景和长期前景可能已经开始出现分歧。首先让我重申一下基本要点：抵押贷款利率带动销售，进而带动价格，进而带动库存。以
Air India flight 132 Fuel Switch Problem Doesn’t Solve the Mystery of Flight 171
2026 年 2 月 2 日，印度航空 132 号航班从伦敦希思罗机场出发，搭乘定期客运航班飞往肯佩戈达国际机场。波音787梦想客机历时9小时45分钟的飞行平安无事，于次日当地时间11时54分安全降落在班加罗尔（班加罗尔）。事件发生在飞行前，记录在案……
Over 70% of recruiters in India struggle to find the right talent due to volume–quality mismatch
由于招聘活动比大流行前水平高出 40%，区分真正的候选人变得更加困难，特别是自 2022 年以来每个职位的申请人数量增加了一倍。
ユーロ圏失業率（2025年12月）－失業率・若年失業率ともに低下
1月30日，欧盟委员会统计局（Eurostat）公布了欧元区失业率，结果如下。 【欧元区失业率（20国，2025年12月，季调后值）】 - 失业率为6.3%，低于市场预期（6.3%），环比下降（6.3%）（图1和图2） - 失业人数为1079.2万人，比上月（1085.3万人）减少6.1万人。 1 彭博社计算的中值。这同样适用于下面的预测值。欧元区（20国）12月失业率为6.2%，低于11月（6.3%），为2024年10月和11月有记录以来的最低水平。此外，过去的数据几乎没有变化。 12月失业人数环比减少6.1万人，降幅较11月（-8.4万人）有所收窄，但已是连续第三个月减少。四大国家中，德国
鉱工業生産25年12月－10-12月期は3四半期連続の増産、先行きも持ち直しが見込まれる
■摘要 2025年11月工业生产指数环比下降2.6%，为三个月来首次下降，低于市场预测（环比-1.8%）。 15个行业中有12个行业产量下降，其中电气和信息通信设备以及汽车大幅减产。资本货物（不包括运输设备）和建筑货物的出货量超过7-9月季度，资本投资在企业利润改善的背景下继续复苏。根据截至11月份的产量和12月份的预测指数试算，预计10-12月份的产量环比将小幅增长0%。汽车方面，积极迹象是美国关税从27.5%下调至15%后，对美出口回升，但半导体供应紧张的下行压力依然存在。预计工业生产将继续波动。 ■目录 1. 10-12月生产较上期增长0.8% 2. 生产逐步回升 根据经济产业省1月30
Reclaiming Currency and Relearning Discipline
T-38 的遭遇代表着第一次，并强调了飞行前计划的重要性。回收货币和重新学习纪律的帖子首先出现在飞机+飞行员上。
Andy Haldane: Labour has ‘no nose for business’
英格兰银行前首席经济学家安迪·霍尔丹 (Andy Haldane) 在最近批评部长们追求增长的行为时表示，工党政府缺乏具有“商业嗅觉”的人。霍尔丹去年对预算泄露的批评增加了雷切尔·里夫斯的压力，他把矛头指向了领导工党增长使命的部长们 [...]
