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World File Search System安全距离
用户手册
涉及危险。儿童不得玩这个设备。清洁和用户维护不得由儿童不超过8岁并受到监督。- 将设备及其绳索远离不到8岁的儿童。- 使电源线远离热表面。- 仅将设备连接到接地的墙壁插座。始终确保插头正确地插入墙壁套筒中。- 请勿将设备放在墙壁或其他电器上。背面和侧面至少留出10厘米的可用空间，并在设备上方留有10厘米的可用空间。不要将任何东西放在设备之上。- 除用户手册中所述以外的任何其他目的，请勿使用该设备。- 在热空气煎炸期间，热蒸汽通过空气插座开口释放。将您的手和脸保持在距离蒸汽和空气插座开口的安全距离。当您从设备上卸下锅时，还要注意热蒸汽和空气。- 使用过程中可访问的表面可能会变热。- 飞机上的锅，篮子和配件在使用过程中变热。处理它们时要小心。- 请勿将设备放置在热气炉或各种电动炉和电动烹饪板或加热烤箱上。- 切勿在设备中使用轻质成分或烘焙纸。- 请勿将设备放在或附近可燃材料上，例如桌布或窗帘。- 不要让设备无人看管。等待- 如果您看到电器从电器中散发出深烟，请立即拔下设备。
2022 年回顾
2022 年是充满希望的一年——随着各国继续抗击 COVID-19，通过为本国人口接种疫苗和加强针、采取安全距离措施和健康协议来加强防御，人们对世界经济的复苏抱有乐观态度。2022 年 2 月入侵乌克兰粉碎了所有希望，因为更多的挑战浮出水面——从能源危机到粮食短缺，以及更多的供应链中断。它提醒我们，世界和各国在经济、能源供应甚至化肥供应方面是多么相互联系！随着问题的浮出水面，它暴露了政策甚至安全方面的弱点。世界秩序、国际法和规范、国际贸易和其他此类多边框架都更为重要。同样重要的是让每个人都坐到谈判桌上，承担责任并遵守商定的规则。但大多数人所知道的基于规则的秩序及其运作，如今并没有像现在这样毫无挑战地被广泛接受。多极化格局明显出现，东西方之争主导了近期的国际话语。例如，“亚太”、“印度太平洋”和“全面战略伙伴关系”等术语可能会从不同的角度被理解。技术已经改变了游戏规则，并且随着它的发展涵盖数据驱动的人工智能，以及越来越多的人加入数字化潮流，它将继续改变游戏规则。然而，连通性的增加并不意味着更多的联系。它可能
电气安全规则
6.0一般18 6.1培训和资格18 6.1.1雇主责任18 6.1.2工人责任18 6.2电气事件事故事故报告18 6.3 6.3危险电气情况18 6.4安全进近距离19 6.4.1安全的进场距离19 6.4.1授权人员的安全接近距离距离和授权人员的安全距离19 6.4.2距离正常人的距离19 6.4.2 Secuts for Plote 4 6.2. 2 21 6 6.4.3安全的进近距离脚手架与电气设备紧密接近22 6.4.5安全的接近距离和在地下电缆附近发掘的实践22 6.4.6实时暴露导体的方法的绝对限制23 6.4.7无人机的安全接近距离的安全接近距离，无人机的安全接近距离 conductors 24 6.7.1 Making safe fallen low voltage conductors 24 6.7.2 Making safe fallen high voltage conductors 25 6.8 Safety equipment 25 6.8.1 Duty of personnel regarding safety equipment 25 6.8.2 Protective Clothing 26 6.8.3 Hardhats 26 6.8.4 Harnesses 27 6.8.5 Low voltage insulating gloves 27 6.8.6 Eye / Face protection 28 6.8.7 Low voltage detectors 28 6.8.8 Low电压指示设备（伏特棒）28 6.8.9梯子28
复杂组织中的风险管理工具、策略和影响
巴什基尔航空（前身为俄罗斯航空公司）的 2937 航班是从俄罗斯莫斯科飞往西班牙巴塞罗那的包机，载有 60 名乘客和 9 名机组人员。DHL 是一家美国货运航空公司，其 611 航班正从意大利贝加莫飞往比利时布鲁塞尔。2002 年 7 月 1 日夜间，两架飞机均在 360 度（10,973 米；36,000 英尺）飞行。2002 年 7 月 1 日夜间，两架飞机处于相撞的航线上。该空域由苏黎世控制，但只有一名空中交通管制员同时在两个工作站工作。部分由于工作量增加，部分由于雷达数据延迟，他未能及时意识到问题，从而未能将飞机保持在安全距离。事故发生前不到一分钟，他意识到了危险，并联系了巴什基尔航空的航班，指示飞行员下降到 350 的较低飞行高度，以避免与交叉交通（DHL 航班）相撞。俄罗斯机组人员立即开始下降。巴什基尔的 TCAS 交通防撞系统指示他们爬升，而大约在同一时间，611 航班的 TCAS 指示该飞机的飞行员下降。我们可以说，如果两架飞机都遵循这些自动指令，碰撞就不会发生。611 航班的波音飞机飞行员按照 TCAS 的指令开始下降，但无法立即通知苏黎世空中交通管制
PhysRevA.108.042621.pdf
量子密码学 [1] 是最古老的量子技术之一，已成为应对量子计算机挑战的突出候选技术 [2]。尤其是量子密钥分发 (QKD)，其最终目标是使远距离用户能够共享一个密钥，该密钥必须无法被窃听者获知，从而提供高度安全的加密。QKD 系统面临的关键挑战包括通信系统中的信道损耗和噪声水平。这是影响 QKD 性能及其实现的两个主要障碍，尤其是在长距离传输中 [3]。直到最近，光纤一直是研究和实验大多数 QKD 协议的主要平台。但它们的长距离安全距离有限，主要是由于光纤链路的透射率呈指数衰减。通常，有两种解决方案可以克服这一限制：使用量子中继器 [4-10] 或使用自由空间和卫星链路 [11-17]。目前，基于陆地光纤的量子通信系统的覆盖范围仅限于几百公里 [18]，而我们似乎即将建立全球量子通信网络，即量子互联网 [19, 20]。因此，最近的研究对星载 QKD 和空间量子通信产生了浓厚兴趣 [17]，旨在了解自由空间高空平台站 (HAPS) 系统和卫星链路如何帮助解决当前的距离限制，同时保证量子安全。人们已经采取了重要措施，特别是在单向空间量子通信的限制和安全性方面 [21-25]，其中
一种新颖的路径计划和避免障碍的方法...
移动机器人在行业和各种服务领域的广泛应用中拥有巨大的潜力。因此，广泛的研究工作致力于解决缺陷并提高其绩效。在机器人技术中的关键挑战中是避免障碍物，这使机器人能够沿着计划的路径遇到的意外物体导航。已经提出了许多方法和算法，以防止机器人和检测到的障碍之间的碰撞。这些方法通常依赖于在每个步骤都具有精确了解机器人位置的关键假设。本文在室内环境中介绍了一种新颖的方法，用于避免障碍物，利用部分已知空间和A*算法的占用网格图。所提出的方法通过有关机器人状态的不精确信息解决了方案。最初，使用人工神经网络将初步的占用网格图改进并转化为增强的图。随后，将A*算法应用于修改的地图。此外，开发了一种算法来指导机器人从起点到目标端点。遇到新出现的障碍时，机器人在避免障碍的同时，动态地适应了达到目标的道路。在三种不同的情况下，通过对两轮机器人的模拟来验证所提出的方法的功效。结果证明了该方法在室内环境中有效浏览机器人的能力，即使具有不精确的状态信息。该算法确保机器人与障碍物保持安全距离，从而展示其实用应用的潜力。
测试空间碎片的束缚去装饰
对太空系的抽象当前研究包括它们在空间碎片上的应用，特别是在Chaser Tug执行的一组操纵下，以更改目标物体的轨道参数。目标可以在其生命的尽头是合作的航天器，也可以是未受控制的物体，例如已停用的卫星，而无需清楚地捕获接口。在后一种情况下，连接拖船和目标的链接可能与靶体惯性轴未对准，从而影响了这两个身体的态度。如果存在刚性链接，则在拉扯操作过程中传输的扭矩可能会克服拖船态度控制系统。在非刚性连接（例如Tethers）的情况下，这个问题显然不那么重要。此外，通过这种连接，追逐者可以在整个解析操作期间保持与目标的安全距离。在另一侧，束缚空间碎片去除操作的初始阶段可能会受到瞬态事件的影响，例如突然的系绳张力尖峰，可能会导致纵向和横向振荡，并且在与目标态度态度动力学共鸣的情况下，可能代表了严重的拖船安全问题。在本文中，建议为Tug提供一个能够执行卷轴和卷轴的链球部署机构，从而使载荷向目标进行平滑载荷并抑制振荡。通过在低摩擦表上使用SpaceCraft Test床进行的代表性测试活动来验证此概念。已制造了部署的原型，并证明了薄铝制胶带系绳的部署和倒带。测试结果包括通过直接测量尖峰和振荡的螺纹粘膜弹性特性的验证以及提出的系统阻尼功能的估计。
超越视力：距离远距离的LVMS智能导航
摘要 - 大型视觉模型（LVM）在理解和生成图像描述方面表现出了令人印象深刻的技能。但是，为了进一步提高自动驾驶汽车的决策能力并实现真正的自动导航，重要的是要通过推理和距离测量能力来增强这些模型。通过整合可以准确估算出仅视觉提示的各种对象的计算机视觉技术，LVMS处理自动驾驶汽车的感知输入将能够提供更精确，详细和上下文相关的驱动环境描述。这将允许车辆的决策系统做出更有信息的选择，并有效地浏览复杂的现实世界情景。描述包括车辆和诸如汽车，行人，交通标志和车道标记等物体之间的估计距离。，LVM不仅可以描述图像显示的内容，还可以描绘关键对象之间具有数值距离值的场景。通过估计距离的推理和度量空间意识增强，LVM处理自动驾驶汽车的图像将支持更明智的导航和在不同条件下的操纵选择。该车辆将对周围环境有更定量的了解，以帮助自动决策。通过应用这种增强的看法，我们的辅助驾驶系统可能能够提高道路安全性。单独使用相机输入可以实时准确地量距。这使系统可以就安全后距离做出明智的决定，并向驾驶员提供警报。我们增强的感知模块有可能通过帮助驾驶员保持与前方车辆更安全的距离来减少事故。我们的辅助驾驶系统可以通过监视前方的道路并在安全距离上为驾驶员提供建议，从而减少碰撞。关键字：大视觉模型，增强感知，计算机视觉，Yolo 1。简介
人类跟随机器人
摘要：路径跟踪机器人是机器人技术中最重要的方面之一。路径跟踪机器人是一种自主机器人，能够跟随在表面上绘制的对比线。它被设计为自动移动并跟随线条。机器人使用光学传感器阵列来识别线条，从而帮助机器人保持在轨道上。四个传感器阵列使其运动精确而灵活。机器人由直流齿轮电机驱动，以控制车轮的运动。Arduino 接口用于执行和实现算法来控制电机的速度，引导机器人平稳地沿着线路行进。该项目旨在实现算法并控制机器人的运动。它可以用作自动化工业中的载体、小型家用应用、博物馆导游和其他类似应用。1. 简介：想象一个像忠诚的宠物一样跟着你的机器人。这不是科幻小说；这是 Arduino 的现实！我们的项目专注于创建一个跟随人类的机器人，它使用传感器来检测您的位置，并使用电机导航到您身边。这就像拥有一个带轮子的私人助理！在这种高科技中，机器人必须能够检测和跟踪人类。能够在特定范围内检测和跟踪人类或障碍物的机器人被称为“人类跟踪机器人”。人类跟踪机器人目前在当今世界的许多领域得到使用。同时也被提议用于其他领域。这些领域包括服务区、家庭、旅游和购物；人类跟踪机器人包括检测目标人、防止目标人永久丢失。确定与检测人的距离并相对于目标人进行导航。机器人应该优先考虑安全并高效运行，与人保持安全距离并避免碰撞。
HQ AMC 宠物旅行手册
• 由于加压货舱空间有限，AMC Patriot Express 航班上可携带宠物的空间非常有限。 • 宠物预订遵循先到先得的原则。 • 通常情况下，航班的宠物空间可在航班出发月份前 90-120 天预订。 o 这些预订由当地基地运输办公室处理。 • 收到任务通知后，请联系当地运输办公室，确定预订所需的文件和提交时间。 • 每个家庭的乘客可以携带两 (2) 只宠物旅行。 • 所有宠物（包括服务性动物）均需遵守国家进口要求，其中可能包括隔离。请联系您当地的兽医办公室了解具体进口要求，包括宠物隔离和扣留。 • 自 2024 年 8 月 1 日起，所有从海外进入或返回美国的狗（包括服务犬）都必须遵守新的具体要求，具体要求基于动物进入美国前 6 个月的所在地以及犬只接种狂犬病疫苗的地点（如有需要）。美国犬只进口要求和时间表可在 CDC 网站上找到：https://www.cdc.gov/importation/bringing- an-animal-into-the-united-states/dogs-entering-us-after-august-1.html#current-vaccination • 如果您对宠物的健康有任何疑虑，请咨询您的兽医。 • 主人应在到达航站楼前锻炼宠物。在办理登机手续前和抵达目的地后，请用皮带牵着宠物散步。 • 让陌生人（尤其是儿童）与宠物保持安全距离。即使是最温顺的宠物也可能被激怒而咆哮或猛咬。 • 在宠物笼上标明宠物的名字、您的姓名、目的地或单位地址以及电话号码（如果有）。还建议为您的宠物佩戴身份标签。 • 在宠物笼中放置一件熟悉的衣服或玩具可能有助于安抚您的宠物。 • 您可以在 AMC Pet Travel、USDA APHIS Pet Travel、USDA APHIS Pets on Planes 和 AVMA 页面上找到更多有用的提示和链接。