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飞行研究 STTR 第一阶段最终报告 - OpenVSP
飞行研究 (RIF) 和奥本大学正在开发一种先进、强大的工具，该工具可以模拟和建模分布式电力推进 (DEP) 支持的城市空中交通 (UAM) 车辆概念的阵风和尾流涡流遭遇。这将允许在设计周期的早期发现车辆设计中的潜在缺陷，并在必要时使用阵风载荷缓解技术进行缓解。
欧盟无人机战略 2.0 状态更新
推动支持欧盟政策和可持续发展目标的关键技术和解决方案（6 个集群和 JRC）。预计到项目结束时，活动将达到 TRL 7。不同的集群可以解决 U-space、UAM 和无人机技术主题：• 社会民用安全（集群 3）、数字、工业和空间集群（集群 4）• 气候、能源和移动性（集群 5）以及食品、生物经济、自然资源、农业和环境（集群 6）
推进系统金属增材制造简介...
• AM = 增材制造 • DED = 定向能量沉积 • DfAM = 增材制造设计 • PBF = 粉末床熔合 • LP-DED = 激光粉末 DED • L-PBF = 激光粉末床熔合 • EB-PBF = 电子束粉末床熔合 • LW-DED = 激光丝 DED • AW-DED = 电弧丝 DED • EB-DED = 电子束 DED • AFSD = 增材搅拌摩擦沉积 • UAM = 超声波增材制造
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• AM = 增材制造 • DED = 定向能量沉积 • DfAM = 增材制造设计 • PBF = 粉末床熔合 • LP-DED = 激光粉末 DED • L-PBF = 激光粉末床熔合 • EB-PBF = 电子束粉末床熔合 • LW-DED = 激光丝 DED • AW-DED = 电弧丝 DED • EB-DED = 电子束 DED • AFSD = 增材搅拌摩擦沉积 • UAM = 超声波增材制造
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电动垂直起飞和着陆（EVTOL）飞机预计将在未来的城市空气流动（UAM）景观中变得无处不在。使用锂离子电池推动的几架EVTOL飞机在开发下。，尽管早期聚焦，但制造商仍需要确保车辆的长期安全操作，包括严格检查与电池相关的危害。另一方面，EVTOL电池的快速充电对于每天实现多次航班并证明UAM的经济性是合理的。这项工作旨在通过修改电池故障诊断算法以进行快速充电，旨在使EVTOL电池安全性。该算法是在本文的第1部分和第2部分中开发的，用于使用充电周期数据检测断开故障，但仅针对低充电电流进行了测试。本文通过称为部分增量容量（PIC）的新技术来适应该算法，以快速充电。PIC方法是在将其集成到算法中之前使用单细胞和超级细胞水平的实验开发的。最后，使用现实生活中的EVTOL电池模块验证了适应算法的故障检测能力。因此，Al Gorithm的更新版本可在快速充电时促进故障诊断，使其非常适合在EVTOL中实施。
HorizonUAM 项目的城市空中交通用例和技术场景 > Lukas Asmer • HorizonUAM 虚拟研讨会 > 20 年 9 月 22 日至 23 日
进一步阅读： • K. Schweiger 等人，《UAM Vertidrome 空侧运行：需要考虑什么？》，发表于代尔夫特国际城市空中交通会议 (DICUAM)，虚拟会议，2021 年 5 月。 • BI Schuchardt 等人，《DLR 德国航空航天中心的城市空中交通研究——启动 HorizonUAM 项目》，发表于 AIAA 航空 2021 论坛，虚拟会议，2021 年 8 月。
劫持配备 ACAS-Xu 系统的自主送货无人机
自主性是热门话题之一，人工智能在感知和决策任务方面的潜力开辟了新的可能性。然而，自主系统也提高了公众的接受度和认证挑战。如果自动驾驶汽车是最广为人知的例子之一，那么我们会看到航空领域自主系统的出现，包括送货无人机、自动空中出租车或飞机 [16]。本文将重点介绍这些特定的系统。虽然航空认证最重要的问题是可靠性和安全性，但系统抵御恶意攻击的能力也是一个主要问题。我们的工作主要集中在这个主题上，开发了一种针对航空电子系统的攻击（拦截）。航空安全主要集中在通过控制通过的人员和货物来确保机场的安全。一旦飞机开始飞行，就可以通过监视所有飞机都应尊重的特定空域部分（如航路）来确保安全。航路的设计是为了确保两架飞机之间的分离，任何不遵守这些规则的飞机都会被识别、跟踪并最终被消灭。然而，在城市空中交通 (UAM) 环境中，确保安全免受恶意攻击者攻击的有效方法将不再适用。即使在 UAM 中扩展航路的概念，到地面的距离、航路之间的距离以及潜在的威胁数量也会使
血管HIF2信号传导可防止慢性缺氧期间的心脏肿大，牙槽充血和毛细血管重塑
（1）。马德里的CSIC世界（UAM）。马德里，西班牙。心血管再生计划。cnic。马德里，西班牙。（3）医学院。Vitoria University（UFV）的Francisco。马德里，西班牙。（4）小鼠基因组编辑单元。CNIO）。马德里，西班牙。加利福尼亚大学，美国旧金山。心脏病学处于心肺疾病。马德里，西班牙。Centro Centro Centro CentroBimédica说Cibercv。（8）。马德里大学（UCM）。马德里，西班牙。中心中心（9）中心（9）。
城市交通未来 8 年
相关用例可以解决欧洲城市面临的挑战，并为研究提供反馈和建议。此外，EIT Urban Mobility 进行了专家调查，随后进行了有针对性的访谈。总共有 49 位专家参与了问卷调查。还对选定的专家进行了额外访谈，以分享他们对欧洲背景下 UAM 的期望的准确见解。问卷和访谈涵盖了机会和应用、实施和看法、监管和治理以及创造的价值和愿景等领域。
城市交通 未来 8 年
相关用例可以解决欧洲城市面临的挑战，并为研究提供反馈和建议。此外，EIT Urban Mobility 进行了专家调查，随后进行了有针对性的访谈。总共有 49 位专家参与了问卷调查。还对选定的专家进行了额外的访谈，以分享他们对欧洲背景下的 UAM 的期望的准确见解。问卷和访谈涵盖了机会和应用、实施和看法、监管和治理以及创造的价值和愿景等领域。