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虚拟衰老大脑：老年人认知能力下降的模型驱动解释
健康衰老伴随着个体认知能力的异质性下降，尤其是在衰老期间。这种变异的机制尚不清楚，但与白质纤维束的重组和大脑区域的功能共同激活有关。在这里，我们建立了一个因果推理框架，以提供结构连接和大脑功能之间联系的机制洞察，并基于大脑图像数据和网络建模。通过应用不同程度的半球间结构连接退化，我们不仅能够重现与年龄相关的半球间功能通信下降和相关的动态灵活性，而且我们获得了衰老过程中结构连接对大脑功能的整体调节增加。值得注意的是，结构连接和大脑功能之间的调节增加幅度更大，在认知能力较差的老年人中增加幅度更大。我们通过基于深度学习的贝叶斯方法独立验证了我们框架的因果假设。当前的结果可能是首次在大型群体中从机制上证明衰老过程中的去分化和支架作用会导致认知能力下降。
Grossberg代码：感知体验的通用神经网络签名
未来创新，可持续和循环飞机配置的设计出现了必须将航空研究的分支扩展到整个飞机生命周期，从设计到生产，再到系统活动结束后的处置。In this frame, within the EU-funded H2020 AGILE 4.0 project, the concurrent coupling of the three domains of product design, manufacturing and supply chain has been addressed by levering Model-Based Systems Engineering (MBSE) and Multidisciplinary Design and Optimization (MDO) technologies The MBSE models and the MDO preliminary results related to the three- dimensional approach applied to a specific aircraft component, that is the在本研究活动中解决了水平尾平面，并在论文中介绍。
物流重塑了印度和以后的技术驱动的转型
有效的物流对于迅速发展的全球经济中的竞争优势至关重要。但是，印度公司在优化供应链方面面临重大挑战，这些供应链影响企业，经济和环境。niti aayog估计，印度的物流成本占GDP的14％，远高于全球平均水平8-10％，这阻碍了全球贸易的竞争力。印度的运输部门高度分散，其中80％的卡车运营商拥有不到五辆卡车，导致效率低下和成本较高。在印度，卡车平均每天旅行400至490公里，
在多任务众包系统中以同意驱动的数据重复使用：by-design解决方案
移动人群允许在时间和空间上收集大量数据，以养活我们的环境知识，并将这些知识与用户行为联系起来。但是，移动人群面临的一个重大挑战是保证为贡献用户保存隐私。众包系统中的隐私保存导致了两种主要方法，有时是合并的，分别是为了换取奖励的隐私，并利用了增强隐私的技术'''匿名化数据'。尽管相关，但我们声称这些方法不能充分考虑到用户对所提供数据的使用的容忍度，以便人群系统保证用户保证用户的预期机密水平，并促进了对不同任务的人群的使用。为此，我们利用了completeness属性，该属性可确保所提供的数据可用于所有者同意的所有任务，只要它们与其他来源进行分析，并且由于用户对用户的相关贡献而没有违反隐私的侵犯，并且更加严格的隐私要求。因此，挑战是要在分析数据时确保completentions在允许数据中用于尽可能多的任务，并促进所得知识的准确性。这是通过对数据分布敏感的聚类算法来实现的，该算法优化了数据重用和实用程序。使用SGX飞地的原型实现进一步允许运行实验，以表明我们的系统会导致合理的性能开销，同时为恶意对手提供强大的安全性。尽管如此，即使在有恶意的对手能够在服务器端起作用的恶意对手，我们至关重要的是，我们为此引入了by-design-by-design架构利用可信赖的执行环境。©2022 Elsevier B.V.保留所有权利。
DNA I-motif在中性pH下的形成是由动力学分配驱动的
富含胞嘧啶的DNA区域可以基于半蛋白酶的C.C +对形成四链结构，称为I-Motifs（IMS）。使用CD，UV吸收，NMR光谱和DSC量热法，我们表明模型（C n t 3）3 C N（CN）序列在neu-Tral或略微碱性条件下采用IM。然而，在这些条件下以持久的动力学形成IMS，并用显着的hy虫融化。在两个或多个分隔的步骤中使用N> 6融化的序列，表明存在不同的IM物种，其比例取决于温度和孵育时间。在环境温度下，形成了低稳定性的动力学偏爱的IM，最有可能由较短的C.C +块组成。这些物种充当动力学陷阱，并防止热力学偏爱，完全C.C +
在Cuprates的通用瀑布特征上：动量驱动跨界的证据
1 CPHT，CNRS，Ecole Polytechnique，Polytechnique de Paris，F-91128 Palaiseau，法国2 Quebec Quebec of Advanced Materials＆Institut Quantut Quantut Quantut Quantut Quantum Sherbrooke大学的物理学系，2500 Boul。大学，苏格鲁克，魁北克J1K2R1，加拿大3大学。Grenoble Alpes，CNRS，Grenoble INP，InstitutNéel，F-38000 Grenoble，法国4号法国4材料科学系，大阪大都会大学工程研究生院，1-1 Gakuen-Cho，Gakuen-Cho，Naka-ku，Naka-ku，Naka-ku，Sakai，Sakai，Osaka，Osaka，Osaka 599-8555331，日本5HHIM）东京技术研究院创新研究所，4259 Nagatsuta，Midori-ku，横滨，卡纳那川226-8503，日本6日6日6同步的Soleil Soleil，L'Orme des Merisiers，L'Orme des Merisiers，部门128，91190 SAINT-AUBINIRES 71190 SINT-AUBIN，FRANCE FRANCE 7 STH-AWITORIDER 7 swit for fribrand friborg，1700 friborg，1700 friborg，1700 friborg，1700 firiborg，1700 firiborg，1700 firiborg，1700 firiborg，1700 friborg，1700东京技术研究所，4259 Nagatsuta，Midori-ku，横滨，226-8503，日本9卡纳那川工业科学技术研究所，埃比纳243-0435，日本10光子工厂物质研究中心，材料结构研究所，材料结构研究所，科学科学，高能量加速器研究组织（KEK），高级能源研究组织（KEK），TSUKUBA 30501，305-080101。11高级材料多学科研究研究所（IMRAM），TOHOKU大学卡塔希拉2-1-1 2-1-1，Auba-ku，Auba-ku，仙台980-8577，日本日本12法国学院12号法国学院，马塞林·伯特罗特（Marcelin Berthelot）光谱设施，F-91128 PALAISEAU，欧洲15 IMPMC，索邦大学，CNRS，MNHN，4 Place Jussieu，F-75252，F-75252，法国巴黎，法国（日期：2024年7月8日）
为早期剂量探索试验开发共识驱动的 SPIRIT 和 CONSORT 扩展：DEFINE 研究
© 作者 2023。开放存取 本文根据知识共享署名 4.0 国际许可进行授权，允许以任何媒体或格式使用、共享、改编、分发和复制，只要您给予原作者和来源适当的信任，提供知识共享许可的链接，并指明是否做了更改。 本文中的图片或其他第三方资料包含在文章的知识共享许可中，除非资料的致谢中另有说明。 如果资料未包含在文章的知识共享许可中，且您的预期用途不被法定规定允许或超出允许用途，则需要直接从版权所有者处获得许可。 要查看此许可证的副本，请访问 http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ 。知识共享公共领域贡献豁免（http://creativeco mmons.org/publicdomain/zero/1.0/）适用于本文中提供的数据，除非数据来源中另有说明。
开放边界驱动量子电路的可积性
在本文中，我们讨论了具有开放边界条件的量子比特（自旋 1/2）双量子电路的杨-巴克斯特可积性问题，其中两个电路复制品仅在左边界或右边界耦合。我们研究了体积由自由费米子 XX 类型或相互作用 XXZ 类型的基本六顶点幺正门给出的情况。通过使用 Sklyanin 的反射代数构造，我们获得了此类设置的边界杨-巴克斯特方程的最一般解。我们使用此解从转移矩阵形式构建具有两步离散时间 Floquet（又名砖砌）动力学的可积电路。我们证明，只有当体积是自由模型时，边界矩阵通常才是不可分解的，并且对于特定的自由参数选择会产生具有两个链之间边界相互作用的非平凡幺正动力学。然后，我们考虑连续时间演化的极限，并在 Lindbladian 设置中给出一组受限边界项的解释。具体来说，对于特定的自由参数选择，解对应于开放量子系统动力学，源项表示从自旋链边界注入或移除粒子。
一项关于通过 1 数据驱动的持续质量和系统改进改善心脏病和中风结果的法案；为 Ti 添加新的 2 章节
新章节。第 1 节。立法机关打算实施 2022 年法律第 58 章指导的紧急心脏和中风系统评估 5 项建议，以支持改善华盛顿州紧急心脏和中风护理并减少心脏和中风事件导致的死亡和 8 残疾的努力。这包括 9 在整个护理过程中开发一个包容性的最佳心脏和中风护理系统 10。协调的医疗保健 11 交付系统需要持续的监督、基于证据的 12 投入、协调和绩效评估。因此，13 立法机关打算让该部门负责 14 监督和协调全州心脏和中风护理系统 15。16
数据驱动的模拟和场景分析，将自动按需舰队集成到公共交通中
通过模拟不同的方案，利益相关者（例如车队运营商，用户和城市行政管理）可以使用相关的关键绩效指标（KPI）分析未来的发展。这些基于模拟的见解支持数据驱动的决策，并为移动性转变做出了重要贡献。STF因此可以实现面向目标的计划，从而使自动驾驶汽车可持续有效地整合到现有的运输系统中，并为连接的，防止未来的公共交通系统铺平了道路。