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Petrobras 更青睐于 Osbra 管道的 EH 执行器 - Rotork
阿曼苏哈尔炼油厂 阿曼苏哈尔的一家新石化炼油厂订购了两百多台 IQ 执行器，其中大部分配有 Pakscan 控制系统，以及近一百台 GP 和 CP 系列气动执行器。这个耗资 8.8 亿美元的项目由 JGC 公司承建，将于 2006 年开始生产，主要生产汽油、丙烯、液化石油气、石脑油、煤油、柴油和燃料油。 非洲：陆上 Rotork IQ 执行器正在利比亚海岸的 Veba Oil Operations 石油码头取代 100 多个美国产的电动执行器。 非洲：海上 英国和意大利的 Rotork Fluid System 公司订购了四分之一旋转和线性气动执行器，用于安哥拉 Block 18 油田新 Plutonio Prospect 海上石油生产平台。该平台由英国石油公司和壳牌勘探公司运营，由英国的 MW Kellogg Ltd 公司设计。250 个气动执行器将操作 Valve Engineering Services Ltd 的球阀，少量的线性气动执行器将操作 Breda 闸阀。所有执行器都配有控制系统，还为同一项目订购了额外数量的 IQ 电动执行器。中国南海化工综合体“即使对于中国来说，在广东省建设的 43 亿美元石化综合体也是巨大的。”美国的 Bechtel、中国的中石化和英国的 Foster Wheeler 正在管理中国南方南海这个大型石化综合体的建设，主要服务于国内市场。Rotork 的订单目前包括大约两千个气动执行器和近两百个 IQ 电动执行器，这些电动装置配备了 Foundation Fieldbus 连接。南海工厂将是一个综合化工综合体，包括蒸汽和发电以及其他公用设施、储存、装卸和运输设施以及废水处理和环境保护工厂。该综合设施的核心部分是一个“世界级”的凝析油或石脑油裂解装置，每年将生产 80 万吨乙烯和 43 万吨丙烯，以供现场进一步生产石化产品。
Petrobras 更青睐于 Osbra 管道的 EH 执行器 - Rotork
阿曼苏哈尔炼油厂 阿曼苏哈尔的一家新石化炼油厂订购了两百多台 IQ 执行器，其中大部分配有 Pakscan 控制系统，以及近一百台 GP 和 CP 系列气动执行器。这个耗资 8.8 亿美元的项目由 JGC 公司承建，将于 2006 年开始生产，主要生产汽油、丙烯、液化石油气、石脑油、煤油、柴油和燃料油。 非洲：陆上 Rotork IQ 执行器正在利比亚海岸的 Veba Oil Operations 石油码头取代 100 多个美国产的电动执行器。 非洲：海上 英国和意大利的 Rotork Fluid System 公司订购了四分之一旋转和线性气动执行器，用于安哥拉 Block 18 油田新 Plutonio Prospect 海上石油生产平台。该平台由英国石油公司和壳牌勘探公司运营，由英国的 MW Kellogg Ltd 公司设计。250 个气动执行器将操作 Valve Engineering Services Ltd 的球阀，少量的线性气动执行器将操作 Breda 闸阀。所有执行器都配有控制系统，还为同一项目订购了额外数量的 IQ 电动执行器。中国南海化工综合体“即使对于中国来说，在广东省建设的 43 亿美元石化综合体也是巨大的。”美国的 Bechtel、中国的中石化和英国的 Foster Wheeler 正在管理中国南方南海这个大型石化综合体的建设，主要服务于国内市场。Rotork 的订单目前包括大约两千个气动执行器和近两百个 IQ 电动执行器，这些电动装置配备了 Foundation Fieldbus 连接。南海工厂将是一个综合化工综合体，包括蒸汽和发电以及其他公用设施、储存、装卸和运输设施以及废水处理和环境保护工厂。该综合设施的核心部分是一个“世界级”的凝析油或石脑油裂解装置，每年将生产 80 万吨乙烯和 43 万吨丙烯，以供现场进一步生产石化产品。
巴西石油公司首选 EH 执行器用于 Osbra 管道 - Rotork
阿曼苏哈尔炼油厂 超过 200 个 IQ 执行器（大部分带有 Pakscan 控制系统）以及近 100 个 GP 和 CP 系列气动执行器已被订购用于阿曼苏哈尔的一家新石化炼油厂。该项目耗资 8.8 亿美元，由 JGC Corporation 建造，将于 2006 年开始生产，生产汽油、丙烯、液化石油气、石脑油、煤油、柴油和燃料油。非洲：陆上 Rotork IQ 执行器正在取代利比亚海岸 Veba Oil Operations 石油码头上 100 多个美国产的电动执行器。非洲：海上 已从英国和意大利的 Rotork Fluid System 订购四分之一旋转和线性气动执行器，用于将在安哥拉第 18 区块油田运行的新 Plutonio Prospect 海上石油生产平台。该平台由英国石油公司和壳牌勘探公司运营，由英国的 MW Kellogg Ltd 公司设计。250 个气动执行器将操作 Valve Engineering Services Ltd 的球阀，少量的线性气动执行器将操作 Breda 闸阀。所有执行器都配有控制系统，并且还为同一项目订购了额外数量的 IQ 电动执行器。中国南海化工综合体 “即使对于中国来说，在广东省建设的 43 亿美元石化综合体也是巨大的。”美国的 Bechtel、中国的中石化和英国的 Foster Wheeler 正在管理中国南部南海这个大型石化综合体的建设，主要服务于国内市场。Rotork 的订单目前包括大约两千个气动执行器和近两百个 IQ 电动执行器，这些电动装置配备了 Foundation Fieldbus 连接。南海工厂将是一个综合化工综合体，包括蒸汽和发电以及其他公用设施、储存、装卸和运输设施以及废水处理和环境保护设施。综合体的核心是一个“世界级”的凝析油或石脑油裂解炉，将生产 800,000 吨/年的乙烯和 430,000 吨/年的丙烯，用于进一步现场生产石化产品。
百日咳免疫策略评估......
在免疫覆盖率高的国家开展的研究表明，百日咳复发可能是由于全细胞百日咳疫苗 (WPV) 被无细胞百日咳疫苗 (APV) 取代导致保护时间缩短所致。中国于 1978 年引入 WPV。百日咳疫苗接种程序从全 WPV 程序（1978 – 2007 年）发展为 WPV/APV 混合程序（2008 – 2009 年），再发展为全 APV 程序（2010 – 2016 年）。近年来，济南和中国其他城市报告百日咳发病率有所增加。然而，很少有基于中国人群的研究关注程序变化的影响。我们从济南市法定传染病数据库获得了 1956 年至 2016 年的年度百日咳发病率。我们采用了间断时间序列和分段回归分析来评估每年年初百日咳发病率的变化以及干预期间的年平均变化情况。1978年引入 WPV 后，百日咳发病率立即下降了每 100 000 人口 1.11 例（P = 0.743），在 1978 年至 2001 年间，每年每 100 000 人口 1.21 例（P < 0.0001）。在 2008 年 APV 取代第四剂 WPV、2009 年取代第二和第三剂以及 2010 年取代所有四剂之后，百日咳发病率分别下降了每 100 000 人口 1.98、1.98 和 1.08 例。然而，结果并不具有统计学意义。 APV 疫苗更换后百日咳发病率呈明显上升趋势，2008-2016年、2009-2016年和2010-2016年分别为1.63、1.77和1.78例/年。本研究显示全WPV接种方案的效果可能小于WPV/APV序贯接种方案的效果。APV的短期效果优于WPV，但APV的保护持续时间不理想。国产APV的保护性免疫效果和持续时间有待进一步评估。济南市百日咳疫苗接种效果也需要进一步研究。
Petrobras 更青睐于 Osbra 管道的 EH 执行器 - Rotork
阿曼苏哈尔炼油厂 阿曼苏哈尔的一家新石化炼油厂订购了两百多台 IQ 执行器，其中大部分配有 Pakscan 控制系统，以及近一百台 GP 和 CP 系列气动执行器。这个耗资 8.8 亿美元的项目由 JGC 公司承建，将于 2006 年开始生产，主要生产汽油、丙烯、液化石油气、石脑油、煤油、柴油和燃料油。 非洲：陆上 Rotork IQ 执行器正在利比亚海岸的 Veba Oil Operations 石油码头取代 100 多个美国产的电动执行器。 非洲：海上 英国和意大利的 Rotork Fluid System 公司订购了四分之一旋转和线性气动执行器，用于安哥拉 Block 18 油田新 Plutonio Prospect 海上石油生产平台。该平台由英国石油公司和壳牌勘探公司运营，由英国的 MW Kellogg Ltd 公司设计。250 个气动执行器将操作 Valve Engineering Services Ltd 的球阀，少量的线性气动执行器将操作 Breda 闸阀。所有执行器都配有控制系统，还为同一项目订购了额外数量的 IQ 电动执行器。中国南海化工综合体“即使对于中国来说，在广东省建设的 43 亿美元石化综合体也是巨大的。”美国的 Bechtel、中国的中石化和英国的 Foster Wheeler 正在管理中国南方南海这个大型石化综合体的建设，主要服务于国内市场。Rotork 的订单目前包括大约两千个气动执行器和近两百个 IQ 电动执行器，这些电动装置配备了 Foundation Fieldbus 连接。南海工厂将是一个综合化工综合体，包括蒸汽和发电以及其他公用设施、储存、装卸和运输设施以及废水处理和环境保护工厂。该综合设施的核心部分是一个“世界级”的凝析油或石脑油裂解装置，每年将生产 80 万吨乙烯和 43 万吨丙烯，以供现场进一步生产石化产品。
媒体声明
铁路货运对帮助澳大利亚经济保持正常运转至关重要 澳大利亚最大的铁路货运运营商和基础设施管理者感谢联邦和州政府在冠状病毒大流行期间迅速采取行动，保护跨州持续的关键货运服务。 澳大利亚铁路货运集团（FORG）主席 Dean Dalla Valle 表示，如果没有货运列车，食品、衣服、家居用品、医疗和药品用品、清洁产品、燃料、化学品、电子产品、钢铁、机械和零件等国产和进口产品就无法高效地运输到城市和地区城镇之间的仓库和仓库。 “一列 1,800 米长的州际货运列车可以运送 260 个集装箱，从而帮助每周腾出数百名卡车司机，让他们专注于将货物和产品从仓库运送到消费者需要补货的商店，完成剩下的‘最后一英里’运输。 “具体来说，一个集装箱可以容纳大约 25,000 卷卫生纸、55,000 个食品罐或 1,500 箱啤酒。 “没有货运列车，谷物、肉类、新鲜和干货、棉花和煤炭等大宗出口产品就无法高效地运往港口，而港口是通往全球市场的门户。” “从围场到港口、从矿场到港口或从制造厂到港口——重要的铁路货运服务跨越州界，为我们整个大陆精心调配的供应链提供服务，”达拉·瓦莱先生说。 达拉·瓦莱先生表示，铁路货运服务的持续运行涉及广泛的物流和经济生态系统——货运列车需要加油、维护和清洁，而合格的工作人员定期进行安全检查也是必不可少的。 “最近几周，铁路货运运营商在车站、终点站和维护设施实施了严格的卫生规程，包括保持社交距离，以保护重要工人的健康。” “铁路货运还有一个额外的好处，就是在安全的铁路走廊和禁止公众进入的设施内运营，”达拉·瓦莱先生说。 结束 媒体联系人：梅琳达·霍金斯 0429 687 712
固体火箭发动机点火系统
高能材料研究实验室 (HEMRL) 是开发国防军所需的所有高能材料的先驱机构。其职责包括高能材料的基础研究和应用研究。作为基础研究的一部分，HEMRL 负责识别、合成和表征高能分子，以便将有前景的分子扩大到中试水平，供系统使用。该实验室正在开展应用研究，以开发固体火箭推进剂、弹头填充物、火药筒和照明弹、枪支推进剂系统、坦克和飞机防护系统等。过去几十年来，随着对高能分子、高强度和轻质材料、模拟和建模技术和软件工具的理解不断进步，火箭和导弹固体火箭推进剂的开发逐渐发展。顺应全球趋势，HEMRL 一直努力开发和提供用于火箭和导弹发展的高能推进剂。从 20 世纪 60 年代开发 EDB/CDB 推进剂开始，这种推进剂的比冲最多只能达到 190 秒左右，HEMRL 目前正致力于开发比冲约为 260 秒的推进剂，目标是在未来 5 年内达到 270 秒。最初，HEMRL 参与了双基推进剂火药点火器的开发。后来，随着综合制导导弹发展计划 (IGMDP) 的启动，它在 20 世纪 80 年代开始开发点火器。IGMDP 设想的导弹需要更高能量的推进剂，因此传统的双基推进剂被高能推进剂取代。因此，同时开发了先进的点火技术，利用高热量（高热值）的硼/镁和硝酸钾基点火器组合物，装在设计合适的铝合金/钢罐中。由于这些点火器的能量很高，可以与推进剂增加的能量相匹配，因此还开发并引入了创新的安全方法。同时，还开发了独立点火器鉴定方法等设计评估方法。20 世纪 90 年代末，开始研究壳体粘合推进剂技术，要求点火系统具有先进功能，即尺寸更小、单位重量效率更高，这些技术要求严格而苛刻。如今，HEMRL 正在成功地为所有战略和战术计划的发动机提供点火系统。HEMRL 还证明了其在开发较新且具有挑战性的技术方面的优势，例如尾端点火、喉部点火、通过空气启动、通过舱壁启动等。《技术焦点》本期介绍了点火技术以及 HEMRL 在高能分子、材料和技术领域的进步所做出的贡献，从而为所有国产火箭和导弹（包括战术和战略系统）开发了点火器。
全球太阳能光伏供应链多元化进展
• 截至 2024 年 9 月，全球 99% 的太阳能光伏组件制造能力都基于晶体硅，因为这种技术价格低廉、性能卓越且经久耐用。晶体硅组件约四分之三的经济价值来自四种矿物：硅、银、铝和铜，这些矿物的生产通常不会过度集中在地理上。 • 在整个太阳能光伏供应链（即多晶硅、锭、晶片、电池和组件）中，中国和中国制造商的份额通常大大超过 80%，有时接近 100%。任何供应链都不应该如此依赖一个国家。这就是为什么多元化努力在世界各地（例如美国、欧洲、日本、东南亚和印度）开展的原因。 • 中国行业在太阳能光伏供应链中占据主导地位，因为它已经成功实现了规模经济的最大化，并且围绕垂直整合的公司组织良好。此外，中国太阳能光伏行业具有创新性，并得到政府的有效支持。此外，中国还受益于可负担的电价，这一点至关重要，因为太阳能光伏制造业是电力密集型产业。• 中国太阳能光伏行业因侵犯人权、不公平贸易行为和依赖煤电造成的环境污染而受到严厉批评。此外，中国积极的出口战略被指责为太阳能光伏产品供应过剩，导致价格跌至谷底并造成经济损失。• 在美国，已经实施了补贴（即税收抵免）和保护主义措施相结合的政策。许多新项目已经宣布，现在需要实现它们。• 欧洲试图在增加制造能力和利用廉价的中国进口产品之间平衡自身利益。到目前为止，需求优先于国内供应，因为降低电价和温室气体排放被认为是更紧迫的问题。• 日本将重点放在钙钛矿电池上，这是一项有前途的技术，但尚未完全准备好进行商业部署。然而，这一战略不应成为不更积极地安装晶体硅的借口。经济实惠的快速脱碳不需要等待钙钛矿成为主流。• 尽管东南亚和印度的关注度较低，但它们对太阳能光伏供应链的多样化做出了重大贡献。在东南亚，劳动力成本低，能源有补贴。在印度，已经实施了国产成分要求和关税。• 除了这些努力之外，太阳能光伏回收和钙钛矿等新技术有可能在 2030 年代成为中国晶体硅模块的替代品。要起飞，这些解决方案需要更多的政府支持。• 中国仍将在全球太阳能光伏供应链中保持一定的主导地位，但全球范围内制造能力多元化的进步将使全球太阳能光伏供应链更加强劲。
中国绿色贸易报告2023
• 中国“新三项”——太阳能光伏 (PV)、锂离子电池和电动汽车 (EV) 的出口额从 2017 年的不到 200 亿美元飙升至 2023 年的 1500 多亿美元，增幅达 650%。 • 新三项出口占中国总出口的 4.5%，高于 2017 年的 0.86%。 • 中国分别占 2023 年全球电动汽车、锂电池和太阳能电池组件产量的 68%、74% 和 86%。 • 2023 年新三国的主要出口市场为欧洲（667 亿美元，占中国“新三国”出口的 46.7%）、北美（175.9 亿美元，高于 2017 年的 24.8 亿美元）和东亚（156.5 亿美元，占中国“新三国”出口的 11%）。 • 2023 年中国太阳能电池组件出口量约为 220 吉瓦发电量，比 2022 年的 164 吉瓦增长 33.5%。 • 太阳能电池板每瓦价格一年内下跌 30% 至 0.18 美元，导致出口货币价值从 2022 年的 463 亿美元下降 6.7% 至 2023 年的 437 亿美元。 • 亚洲（尤其是东南亚）2023 年从中国进口的太阳能电池组件增幅最大（约 20GW）。中亚表现出惊人的增长率，从 2022 年的 4560 万美元（8MW）飙升至 5.35 亿美元（3.4 GW），增幅超过 1,000%。 • 中国电池出口额达到 650 亿美元，与 2022 年的 510 亿美元相比增长 27.8%。 • 美国是中国锂电池的主要进口国，但由于新政策，这种情况可能会在 2024 年发生变化。 • 2023 年间，电动汽车出口量激增至 1,545,832 辆，较 2022 年的 941,922 辆增长 64%，达到 340 亿美元，比 2022 年的 200 亿美元增长 70%。• 2017 年至 2023 年间，对欧洲国家的电动汽车出口绝对出口额增长了 1500 倍（150,000%），汽车数量增长了 174%，从 1255 万美元增至 192 亿美元，汽车数量从 2,459 辆增至 672,618 辆。 • 2023 年，泰国以 155,910 辆、价值 25 亿美元的进口量跃升为全球第二大中国产电动汽车进口国。 • 俄罗斯从中国进口了 8,530 辆电动汽车，价值 2.63 亿美元，比 2022 年增长了四倍。 • 展望未来，中国政策制定者将新三大视为经济增长支柱，将继续支持该行业的增长。 • 与此同时，西方政策制定者担心倾销、中国补贴、规避贸易壁垒、人权以及碳足迹认证对中国出口商构成挑战。 • 各中国制造商已减少出口依赖，并投资于本地制造业，包括电池（例如欧盟、美国）、太阳能光伏（例如越南、马来西亚）和新能源汽车零部件。
Piyush Srivastava 先生阁下讲话
印度的医疗保健行业包括传统医药和制药业，位居世界前列。我们的国防制造业取得了重大进展。印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号于去年 9 月服役。如今，印度在科技进步方面处于全球领先地位，特别是在 IT、数字技术、空间、农业和可再生能源领域。由于全球范围内使用了自力更生的空间技术，印度在过去 5 年内成功发射了来自 19 个国家的 177 颗外国卫星。我们还拥有世界上最大的初创企业生态系统之一，拥有超过 75,000 家初创企业和 100 多家独角兽企业。 4. 未来的一年对印度来说将是重要而令人兴奋的一年，因为印度同时担任二十国集团和上合组织的主席国，发挥全球领导作用，为共同的繁荣和增长而努力。印度总理纳伦德拉·莫迪表示，印度的二十国集团主席国任期将是包容、雄心勃勃、果断和注重行动的。这种精神体现在我们担任 G20 主席国的主题“Vasudhaiva Kutumbakam”中，意思是“同一个地球，同一个家庭，同一个未来”。 各位阁下，各位来宾， 5. 印度和巴林王国的双边关系焕发了新的活力。巴林王国王储兼首相萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法殿下和印度总理纳伦德拉·莫迪于去年年初进行了电话交谈。随后，第五次外交部磋商 (FOC) 于 2022 年 3 月在新德里举行，由巴林王国外交部政治事务副国务卿 Shaikh Abdulla 博士阁下和印度政府外交部秘书长 Ausaf Sayeed 博士阁下主持。政治、官方、安全、国防和贸易及商业代表团的访问和互动也有所增加。双方高层代表团参加了彼此的旗舰会议和活动，包括巴林主办的巴林国际航空展和麦纳麦对话会；印度主办的防务博览会、国际刑警组织大会和“不为恐怖主义提供资金”部长级会议。石油和环境部长穆罕默德·本·穆巴拉克·本·戴纳博士阁下参加了本月初由印度以虚拟方式主办的“全球南方之声峰会”。6. 去年，巴林取得了重要里程碑，以成员身份加入了国际太阳能联盟。印度以准合作伙伴身份加入了总部位于巴林的联合海上部队 (CMF)。7. 去年，印度和巴林的双边贸易和投资创下了历史新高。双边贸易在 2021-22 年度增长了约 55%，达到 16.5 亿美元的历史最高水平。近 10 场涉及不同领域的实体和虚拟 B2B 会议极大地推动了我们的经济合作，印度对巴林的投资约为 15 亿美元。8. 我们的经济和商业合作正在从传统领域扩展到新兴领域。我们看到在 IT、金融科技、空间技术、可再生能源、