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•加拿大已致力于到2030年保护其30％的土地和水域的目标，并成为Kunming-Montreal全球生物多样性框架的签署国。然而，安大略省尚未承诺这一目标，只有约11％的土地和水域受到保护。如果当选，您将如何确保安大略省在2030年保护其30％的土地和水域？•我们正处于全球生物多样性危机中，安大略省有240多种处于危险之中。然而，近年来，政府严重削弱了《省级濒危物种法》。如果当选，您将如何承诺恢复和增强对处于危险中的物种的保护？•湿地是非常重要的生态系统，可提供许多好处。安大略省已经损失了超过70％的湿地。如果当选，您将如何确保安大略省不会损失任何湿地？•政府自己关于住房负担能力的小组得出结论，蔓延不是解决住房危机的方法。然而，安大略省的规划法和省级规划声明反复改变以促进蔓延，同时几乎没有解决负担得起的住房需求。如果当选，您将如何确保开发解决我们的住房危机，而不会破坏自然地区和宝贵的农田？•保护当局是自然遗产和管理风险的专家。然而，《保护当局法》的许多更改已削弱或删除了他们的权力，使我们的环境和安大略省有危险。如果当选，
欧洲航空业发布工具包，以在欧洲快速轨道可持续燃料生产，并加速欧洲的脱碳主要参与者
欧洲航空公司（A4E）是欧洲最大的航空公司协会。总部位于布鲁塞尔，A4E与决策者合作，以确保航空政策继续以安全，竞争和可持续的方式将欧洲人与世界联系起来。 拥有超过3600架飞机的现代车队，A4E航空公司在2023年载有超过7.18亿乘客，并为近2100个目的地服务。 每年，A4E成员将超过500万吨的重要商品和设备运送到货机或客机的360多个目的地。 A4E是#FlyingForourFuture，我们对欧洲的承诺以及我们对欧洲政策制定者的行动呼吁。 在FlyingForourFuture.eu上了解更多有关ACI Europe ACI欧洲的欧洲欧洲欧洲银行（ACI ACI Europe）是欧洲机场委员会国际委员会，这是唯一的全球机场运营商专业协会。 ACI欧洲在55个国家 /地区代表500多个机场。 我们的会员促进了欧洲超过90％的商业空中交通。 航空运输支持1400万个就业机会，产生了8510亿欧元的欧洲经济活动（占GDP的5％）。 应对气候紧急情况，2019年6月，我们的成员致力于到2050年在无法控制的情况下实现净零碳排放量，而无需抵消。 总部位于布鲁塞尔，我们领导并为欧洲机场行业服务，并与全球其他ACI地区保持牢固的联系。 关于ARC机场地区委员会（ARC）的DIV>是欧洲各地和地方当局的协会，其机场位于其领土内或附近。 关于ASD ASD是欧洲航空航天，安全和国防行业的声音。总部位于布鲁塞尔，A4E与决策者合作，以确保航空政策继续以安全，竞争和可持续的方式将欧洲人与世界联系起来。拥有超过3600架飞机的现代车队，A4E航空公司在2023年载有超过7.18亿乘客，并为近2100个目的地服务。每年，A4E成员将超过500万吨的重要商品和设备运送到货机或客机的360多个目的地。A4E是#FlyingForourFuture，我们对欧洲的承诺以及我们对欧洲政策制定者的行动呼吁。在FlyingForourFuture.eu上了解更多有关ACI Europe ACI欧洲的欧洲欧洲欧洲银行（ACI ACI Europe）是欧洲机场委员会国际委员会，这是唯一的全球机场运营商专业协会。ACI欧洲在55个国家 /地区代表500多个机场。我们的会员促进了欧洲超过90％的商业空中交通。航空运输支持1400万个就业机会，产生了8510亿欧元的欧洲经济活动（占GDP的5％）。应对气候紧急情况，2019年6月，我们的成员致力于到2050年在无法控制的情况下实现净零碳排放量，而无需抵消。总部位于布鲁塞尔，我们领导并为欧洲机场行业服务，并与全球其他ACI地区保持牢固的联系。关于ARC机场地区委员会（ARC）的DIV>是欧洲各地和地方当局的协会，其机场位于其领土内或附近。关于ASD ASD是欧洲航空航天，安全和国防行业的声音。ARC代表其成员的利益，并在机场的界面以及航空运输与当地和地区政策的界面上汇集了广泛的专业知识。他们的普遍关注点是最大程度地利用机场产生的社会利益，并将其对周围社区的环境影响最小化，而独立于其地理位置，他们主办的机场和不同的政治方法。该协会的总体代表性总部位于布鲁塞尔，总计4,000多家公司，占行业总营业额的98％，占其在欧洲总就业的92％。ASD通过提倡共同职位并为公共机构和成员公司提供技术专长，积极支持我们在欧洲和全球行业的竞争发展。有关更多信息，请访问www.asd-europe.org，然后在LinkedIn上关注我们。大约在1980年成立的ERA，欧洲地区航空协会（ERA）是一个非营利性贸易协会，代表50多个航空公司，还有大约150家参与欧洲航空运输公司的公司，并且是唯一将涉及欧洲航空公司的整个公司汇集在一起的协会。该协会支持并捍卫航空公司为欧洲所有地区提供安全，高效和可持续的空中连通性。通过游说欧洲监管机构在政策问题上，ERA促进并保护社会责任，环境可持续性以及地区经济和地方社区的发展。GAMA成员也是关于GAMA，通用航空制造商协会（GAMA）代表着全球140多家商业和通用航空飞机，旋翼飞机，发动机，航空电子产品，组件以及相关服务和技术的制造商。
基于MDSR的低碳水稻学习工具包...
•技术指南：水稻种植降低成本，提高效率，适应红河三角洲的气候变化-https：//hdl.handle.net/10568/135008•经济，社会和环境的经济，社会和环境影响量表机械化直接种子水稻技术包的影响： https://hdl.handle.net/10568/163228•国家机械化湿直接种子的国家技术指南，以提高生产率，质量和降低米孔河三角洲稻米生产的碳足迹 -
公共政策评估-实施工具包
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。cc-by 4.0国际许可（未经Peer Review尚未获得认证）是作者/资助者，他已授予Biorxiv的许可证，以永久显示预印本。这是该版本的版权持有人，该版本发布于2025年1月24日。 https://doi.org/10.1101/2025.01.21.634218 doi：Biorxiv Preprint
用于阈值schnorr签名模块化设计的工具包
最近，已经提出了许多高度优化的用于schnorr signatures的阈值签名协议。尽管这些建议包含重要的新技术，但其中一些提案在非常具体的情况下呈现并分析这些技术，这使得这些技术如何适应其他情况，或者相互融合。本文的主要目标是以各种方式抽象和扩展其中的某些技术，建立一个可以在不同方式和不同情况下轻松组合的技术工具箱。为此，我们为在非分布式设置中对Schnorr签名方案的各种“增强”攻击模式提出了结果结果，我们演示了如何在非分布式设置中将分布式阈值设置中的安全性降低到这些增强的攻击模式。这导致了一种非常模块化的协议设计和分析方法，可以用来轻松设计与现有属性更好的安全性和/或性能属性的新阈值Schnorr协议。