消防柜台 (OTC) 计划审查服务仅可通过预约获得。如果您的项目符合以下 OTC 资格标准,请发送电子邮件至我们的助理消防局长 David Rodriguez,邮箱地址为 drodriguez4@anaheim.net,预约时间。不符合以下所列标准的计划将使用我们现有的流程和费用表提交进行正常审查。OTC 审查所需材料:阿纳海姆市的现行营业执照、已填妥的消防计划审查申请、付款以及 3 份计划和剪切表。我们接受以阿纳海姆市、Visa、万事达卡或 Discover 为收款人的支票。不接受现金。OTC 费用被视为加急费用,相当于申请表上常规计划检查费用的两倍。OTC 审查资格标准:商用消防喷淋器:租户对现有消防喷淋系统进行改进,该系统涉及 20 个或更少的喷头,无需进行水力计算。住宅消防喷头:租户对现有的 13D 消防喷头系统进行改进,该系统包含 20 个或更少的喷头,无需进行水力计算。厨房烟罩灭火系统:预制灭火系统,最多配备两个烟罩、一个水箱、一个拉站,可保护多达 8 个烹饪用具。机械/电气功能必须经建筑部门批准。Piranha 系统、CORE 系统、无通风系统和未列出的设备不符合 OTC 审查资格。消防喷头水流监控:范围必须限于火灾报警控制面板、一个烟雾探测器、一个手动拉动装置、一个喇叭、一到三个水流装置、一到三个监控装置和一个远程报警器,仅用于水流监控。消防线地下系统的紧急维修:维修因管道断裂而停止使用的现有地下消防线系统。
bess已经在许多城市环境中安全地安装和运行。这些系统由您在移动电话,电动汽车和便携式计算机中找到的相同类型的电池组成。当地的运营人员团队将出席,以监视和维护BES的最高行业标准。安全措施将包括:•与急救人员和市政当局协调的场地安全和安全响应计划的准备。•在施工之前和之后的要求之前培训第一响应者。•储存容器包含符合安大略省火灾代码的集成灭火系统。•24/7对整个系统的监视至电池模块级别。在安全措施无法防止火灾的情况下,贝丝的隔间设计将阻止扩散到相邻单位。作为另一种预防措施,电池单位周围的区域将清除植被。
• 将消防局迁至消防站 1。这样可以将旧的消防站 2 转让给住房委员会,作为未来的行政空间或经济适用房。由于旧消防站 2 的年限、状况和石棉问题,该建筑计划拆除。 • 建造了八间性别中立的宿舍。 • 为消防管理、应急管理和消防建造了具有 ADA 无障碍设施的新办公室。 • 建造了具有 ADA 无障碍设施的新培训室。 • 为书记员办公室建造了 1,200 平方英尺的安全存储空间。 • 正门改为 ADA 无障碍。 • 翻新区域安装了灭火系统。 • 整栋建筑安装了新的火灾报警系统。 • 翻新区域安装了更高效的 LED 照明,并改进了通风系统的分区。 • 消除了几个含有石棉材料的区域。
炮手助手 (GM) 操作、执行和协调导弹发射系统、导弹发射组、枪支、炮架、小型武器、鱼雷和相关处理设备的组织和中级维护;进行详细的电气、电子、液压和机械伤亡分析;检查、测试、分析和指导电气、电子、液压、机械和伺服系统的维修;测试和检查弹药、导弹及其部件;准备鱼雷和鱼雷发射设备以进行检查和发射;准备导弹和发射设备以进行检查和发射;测试、检查和修理弹药库喷水灭火系统;监督人员处理和存放弹药、导弹及其部件;监督人员的小型武器资格;检查和指导修理弹药库和弹药存放空间;检查和修理军械和武器处理设备;并监督分配到军械设备的工作人员。
拟建的公用电网连接电池储能系统 (BESS),项目名称为“SFF 06”和“电话”,将位于以下位置(参见场地平面图)。该系统将是一个使用锂离子电池技术的 4.99 兆瓦/19.96 兆瓦时的电池储能系统。每个 BESS 预计占地约 0.28 英亩,包括所有必要的退让和间距,并将位于现有太阳能电池阵列站点附近,独立连接到安大略电网。当电力需求低时,BESS 将在夜间由当地电网充电,并在高需求时向电网供电,为电网可靠性带来显著好处。BESS 组件包括集装箱单元,其中装有所有必要的电池、逆变器、灭火和灭火系统以及 HVAC 系统。请参阅附件中的拟建场地平面图和 BESS 的示例图像。
为了保证所连接电网系统的安全和运行完整性,必须根据监管机构的要求在特定运行情况下运行。在这种特殊情况下,相应的温室气体排放应计入项目排放。在监测期内,使用电网充电或使用化石燃料发电机充电不应超过项目可再生能源电厂发电量的 2% 4 。如果项目 BESS 消耗的电力超过充电量的 2%,则项目业主无权获得相应监测期的减排量。如果 BESS 设置相关的辅助负载消耗电网电力或化石燃料自备电源,并使用基于制冷剂或具有全球变暖潜能值的清洁剂(例如氢氟碳化物 (HFC) 或氯氟烃 (CFC))的冷却和/或灭火系统,则不包括在本方法论中。
打印件 / 文件编号 I 耐火电缆 I1 音频 / 视频警告系统 I2 自动启动装置 I3 除水以外的自动固定设施 I4 大雨系统 I5 水幕系统 I6 消防栓 / 软管卷盘系统 I7 固定泡沫系统 I8 楼梯增压 I9 带固定泵的环形主系统 I10 排烟系统 I11 街道消防栓系统 I12 细水雾系统 I13 喷水系统 I14 消防供水系统 I15 应急发电机 I16 应急照明 I17 出口标志 I18 火灾报警系统 I19 火灾探测系统 I20 消防员升降机 I21 喷水灭火系统 这确认上述文件的原件或经核对无误的复印件均已附于本设备清单。
定制建造场地,所有公用设施距 I-81 仅五分钟路程,距 I-80 仅 15 分钟路程。拟建的 480' x 310' 建筑设计为单面装卸,天花板净高为 30' 至 33'-3”,柱距为 40' x 50',中转区深为 60',钢筋混凝土地板厚 6 英寸,(20) 9' x 10' 垂直升降码头门,配备 40,000 磅容量的机械调平器,以及 (1) 12' x 14' 带坡道的驶入门。仓库供暖应为节能燃气单元加热器,电力服务应为 800 安培、277/480 伏、3 相。仓库应采用节能 LED 照明,防火措施应为 ESFR 湿式喷水灭火系统。现场停车场可停放约 163 辆车。
安全建议 4.1 SR 25/2013:美国联邦航空局与欧洲航空安全局合作或协调,审查涵盖所有运输类飞机作为单一设计类别的单一、通用的 CFR14 防火认证标准,并为设计或改装为专用货机或货/客两用飞机的飞机货舱制定专门的防护认证标准,包括强制安装 E 类货舱的货机灭火系统。 4.2 SR 26/2013:要求美国联邦航空局和欧洲航空安全局为最大审定起飞质量超过 45,500 千克的货机运营商提供修改现有 E 类货舱的选择,通过美国联邦航空局或欧洲航空安全局建议的修改程序,通过使用主动灭火系统来控制 E 类货物火灾,而无需机组人员进入货舱。 4.3 SR 27/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,强制要求根据 FAA 14CFR 或等效 EASA 认证要求认证的货机安装多源传感器 [MSS],通过检测 E 类货舱内的热辐射来检测火灾的早期发展,方法是安装多源传感器 [MSS],利用热检测过程结合烟雾/烟气采样。4.4 SR 28/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,审查机组警报认证要求,以便通过视觉方式向机组人员指示火灾的具体位置。4.5 SR 29/2013:GCAA 建议 PHMSA 标准化电池包装规定,以与 ICAO 技术说明 [TI] 保持一致。要求是将美国 HMR 与国际民航组织关于锂电池危险品航空安全运输的 TI 完全协调一致。这包括纳入第 2 部分规定的质量管理规定;9.3.1 e。4.6 SR 30/2013:FAA 与 EASA 合作或协调,制定带有抑制系统、优异的耐热和耐火性能以及可承受抑制的弹性的容器标准-198
1. 将计划连同国际消防法规第 1207.1.3 节施工文件 #1-10 中列出的所需文件一起提交给消防法规官员或其指定人员进行审查。 2. 单个储能系统单元不得超过 20 kWh。 3. 整个住宅(一户或两户住宅或联排别墅单元)的最大总额定量不得超过 80 kWh。 4. 房间和其他室内区域需要防火隔离(1207.7.4)和车辆撞击保护(1207.4.5)。 5. 经批准的标牌应设计为符合第 1207.4.8 节和 NFPA 70 的要求。 6. 所有储能系统安装都应遵守所有间距要求。 7. 当 UL 9540 列表要求时,应根据国际消防法规第 1207.3.4 节提供经批准的储能管理系统。 8. 所有安装均需提供符合当前保险商实验室 9540A 测试报告、其修订版或其后续版本的证明,以适应每个单独项目的特定储能系统安装。当前 UL 9540A 或其后续报告应包括项目特定的设计和安装配置。9. 所有包含储能系统的房间都需要符合高地公园镇当前消防法规的经批准的烟雾或辐射能量感应火灾探测系统。10. 所有包含储能系统的室内房间都需要符合高地公园镇当前消防法规的经批准的自动喷水灭火系统。11. 所有 ESS 系统均必须符合高地公园镇对任何现有储能系统的新安装、更换或改造的安装要求。(1207.3.8)12. 审查所有文件并获得所需的警报/喷水灭火系统许可证后,ESS 建设和/或运营许可证将通过 MyGov 获得批准。 13. 任何企图欺诈或以其他方式故意或明知地违反本程序规定的要求的行为均构成违法行为。此类违法行为将导致主管部门立即撤销其颁发的 ESS 许可证。