desertrotor.com › MIRA_Booklet PDF 2023 年 4 月 21 日 — 2023 年 4 月 21 日 GCS SmartView™ 3.0 界面 - 带触摸屏 HUD......轻松拨入商用无人机,并快速自信地在飞机模型之间切换。
2 文献综述.................... ... 6 2.1.1 二冲程发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................................................................................................................................................................................11 2.2 控制理论..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................11 2.2.1 PID 控制算法.......................................................................................................................................................................................................................................11 2.2.2 控制理论.......................................................................................................................................................................................................................................11 2.2.1 PID 控制算法.......................................................................................................................................................................................................................................................11 .. ... . ... ...
摘要:质量注入热防护是一种高效、主动的热防护技术,它通过向流场中注入储存的冷却剂来冷却结构,冷却剂在吸收热量的同时,还对流场结构产生影响,起到隔热作用。质量注入方法可用于高热流密度、长时间飞行的工况,是高超声速飞行器最有潜力的冷却技术之一。蒸发、薄膜冷却和对冲喷射是高超声速飞行器热防护的典型质量注入技术。本文介绍了3种典型的质量注入技术的冷却机理,比较了3种技术的注入方式、流场特点和冷却效率,分析了3种技术在飞行器上应用的不足,并针对每种不足推荐了几种质量注入技术的组合方案。最后,对质量注入技术的进一步发展提出了3点展望。未来应重点发展大体积注入热防护技术的流体-热-结构耦合方法、注入结构设计与优化以及热防护系统效能评估等。
摘要:质量注入热防护是一种高效、主动的热防护技术,它通过向流场中注入储存的冷却剂来冷却结构,冷却剂在吸收热量的同时,还对流场结构产生影响,起到隔热作用。质量注入方式可用于高热流密度、长时间飞行的工况,是高超声速飞行器最有潜力的冷却技术之一。蒸发、薄膜冷却和对冲喷射是高超声速飞行器热防护的典型质量注入技术。本文介绍了3种典型的质量注入技术的冷却机理,比较了3种技术的注入方式、流场特点和冷却效率,分析了3种技术在飞行器上应用的不足,并针对每种不足推荐了几种质量注入技术的组合方案。最后,对质量注入技术的进一步发展提出了3点展望。未来应发展大体积注入热防护技术的流体-热-结构耦合方法、注入结构设计与优化以及热防护系统效能评估等。
教育工作者注册并报名参加免费课程或标准课程,以促进学生的学习和研究。提供资源以协助教育工作者。然后,学生设计与现实世界的地球或太空问题或需求相关的实验或技术。实验通过教育工作者代表学生提交的太空飞行申请提出。如果被选中,实验将于 2023 年夏季从 NASA 设施发射并返回学生。
摘要:要将遥控无人驾驶飞行器全面融入民用空域,首先需要在飞行器中集成交通检测和规避 (DAA) 系统。DAA 系统支持遥控飞行员执行与其他飞机保持良好距离并避免碰撞的任务。已经进行了多项与保持良好距离功能设计相关的研究,这些研究为制定适用于非欧洲国家的技术标准提供了参考。本文提出了一种保持良好距离的实施方案,利用过去的国际项目成果,满足欧洲空域的需求和特殊性,并为遥控飞行员和空中交通管制员所接受,对载人飞机使用的标准操作程序的影响极小。所提出的“保持清晰”软件已通过实时模拟成功验证,其中飞行员和管制员参与了模拟,并考虑到欧洲空域常见的交通相遇和任务场景。所取得的成果凸显了所提出的 RWC 功能提供的适当态势感知,以及其对远程飞行员在解决冲突方面做出适当决策的有效支持。实时模拟测试表明,在几乎所有情况下,RWC 机动都成功执行,为 RP 提供了足够的时间来评估冲突、与管制员协调(如果需要)并执行机动。所提出的 RWC 功能的基本作用在管制员不提供任何分离规定的非管制空域类别中尤为明显。此外,其有效性也在管制空域中与按照目视飞行规则飞行的飞机相遇时得到了测试,管制员没有被告知或对这些飞机的信息较少。验证测试结果表明了两个关键的潜在安全优势,即:减轻执行防撞操作的负担并防止潜在冲突,同时不会扰乱交通流并可能产生其他潜在危险情况的进一步后果。
摘要:跨介质飞行器是一种既能在水中潜航,又能在空中飞行的新型概念飞行器。本文基于多旋翼无人机入出水结构模型,设计了一种新型水空多介质跨介质飞行器。基于设计的跨介质飞行器结构模型,利用OpenFOAM开源数值平台进行单介质气动特性分析和多介质跨介质流动分析。采用滑移网格计算单介质空气旋翼和水下螺旋桨的旋转流动特性。为防止网格运动变形引起的数值发散,采用重叠网格法和多相流技术对跨介质飞行器入出水进行数值模拟。通过以上分析,验证了跨介质车辆在不同介质中的流场特性,并得到了跨介质过程中不同入水角度下车体载荷及姿态的变化情况。
和训练有素的瑜伽教练简要介绍了瑜伽及其益处。在经验丰富的从业者的指导下,进行了瑜伽练习、冥想和各种体式练习。计划分两节进行。上午的课程由 NSTL 的官员和工作人员以及 NSTL 兄弟会的家庭成员参加。NSTL 主任 Y Srinivasa Rao 博士和 50 名成员积极参与并执行了常见的瑜伽协议。来自 Ramakrishna Mutt 和 Ramakrishna Mission 的僧侣 Swami Maharaj Bodhamayanandha 还就“健康心灵,健康国家”进行了讲座。他祝福 NSTL 兄弟会并发表了关于“健康心灵,健康国家”的非常有启发性的演讲,并与参与者进行了互动,并解释了瑜伽和日常活动生活的各个身体、心理和精神方面。NSTL,维沙卡帕特南
摘要 航空业是技术的先锋产业之一,军事航空业对航空业的技术发展做出了巨大贡献。无人机 (UAV) 多年来一直应用于军事领域;然而,它们的民用应用相当新,而且正在迅速扩展。由于它们的能力和易于操作,它们已被用于各种操作,如监控、监视、遥感和交付。尽管它们的发动机和航空电子设备已经得到改进,但无人机在可靠性、安全性和维护方面仍然面临重大挑战。质量和安全管理概念对于民航业来说是不可避免的,并受许多法规和标准的约束。这些概念对于无人机来说尚未完全建立,法规和标准仍在制定中。本研究的目的是从航空质量和安全管理的角度对无人机进行概述。此外,还讨论了新趋势、发展和研究领域。
在这项工作中,我们分享了我们对未来的愿景:可重复使用的轨道服务飞行器(OSV)将改变太空经济并发展新兴的在轨服务行业。可重复使用的 OSV 充当卫星的“中转航班”,提供多个在轨目的地,类似于航空业。开发可靠的可重复使用的 OSV 将扩大单颗卫星的效用,允许更换平面、逃逸轨迹、多轨道任务等。OSV 进一步实现有效载荷升级、卫星星座维护、使用寿命结束时脱轨以及轨道碎片清除。这些附加功能将可重复使用的 OSV 与单轨道任务替代方案区分开来,并增加了在轨经济机会。一旦在低地球轨道建立了 OSV 网络,就可以有效地安排会合和转移,以最大限度地减少连接之间的在轨等待时间。