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摘要：在驾驶过程中发现危险水平增加的迹象对于有效预防道路交通事故至关重要。本研究通过 PubMed、EBSCO、IEEE 和 ScienceDirect 等主要数据库搜索文献，共纳入 14 篇测量与驾驶任务相关的 P300 成分的文章进行系统综述和荟萃分析。所研究的风险因素分为五类，包括注意力下降、分心、酒精、道路上的挑战性情况和负面情绪。在行为和神经层面进行了荟萃分析。行为表现通过反应时间和驾驶表现来衡量，而神经反应通过 P300 幅度和潜伏期来衡量。当驾驶员接触危险因素时，反应时间显著增加。此外，P300 幅度降低和 P300 潜伏期延长的显著影响表明认知信息处理能力下降。驾驶能力下降与风险因素有关，但这种影响并不显著，因为纳入的研究之间存在相当大的差异和异质性。结果得出结论，P300 幅度和潜伏期是驾驶风险增加的可靠指标和预测因素。基于 P300 的脑机接口 (BCI) 系统的未来应用可能会对预防道路交通事故做出重大贡献。
P300 测量和驾驶相关风险
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