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¥ 3.0
绿色认可 #1。2021 年 9 月 5 日，Flt Lt Preece 担任不列颠战役纪念飞行喷火战斗机的机长，从普雷斯蒂克机场返回皇家空军康宁斯比基地。在飞行过程中，他闻到一股浓重的燃油味。虽然这种情况经常发生在喷火战斗机的机翼油箱空了的时候，但这种气味比平时持续的时间更长。在确认所有开关选择正确后，他开始通过打开机盖排出建筑物内的烟雾。最初成功了，但不久之后，气味又回来了，比以前更强烈，而且一直没有消散。此时 Flt Lt Preece 注意到驾驶舱地板上的燃油池越来越多。没有针对驾驶舱燃油泄漏的飞行参考卡应急演习，因此他必须利用自己丰富的经验来诊断问题，然后处理紧急情况。他最关心的是，他意识到在存在大量液体和燃油蒸汽的情况下操作任何电气设备都可能对飞机造成灾难性的影响，甚至可能致命。
英国皇家空军全面安全杂志第 39 期
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