摘要:在本文中,我们分析了不断演变的道德困境的结构,并着眼于人工智能在这种背景下日益重要的作用。从分析菲利帕·富特(Philippa Foot)提出的著名电车难题实验开始,我们考虑了多年来对这一道德困境的后续变体,最终提出了有关人工智能的电车难题,其中自动驾驶汽车必须自主做出生死攸关的决定。在此过程中,我们从哲学、社会和神经科学的角度考虑了这个问题,探讨了为人类和机器构建困境问题的基础。在从功利主义和义务论的角度考虑和分析电车问题之后,我们追随 Rittel 和 Webber 的脚步,强调义务论和功利主义传统“唯一正确答案”方法的谬误,即解决方案无疑是正确或错误的,并声称道德问题由于其内在的困境性质而无法解决。通过拒绝“自相矛盾”的方法,我们发现自己正在考虑两种方法都不是绝对正确的可能性。鉴于这些前提,我们提出了一种不同的方法,主张悲剧作为一种新工具发挥核心和创造性的作用,以增强人类和自动驾驶汽车解决道德问题的方法。