申请人表示,拟议项目旨在尽可能避免和尽量减少对水生环境的影响。拟议项目将避免对 62.38 英亩森林湿地产生影响,最低高地缓冲区为 25 英尺。通过将涵洞道路交叉口限制为开发所需的最小数量并将交叉口设在相邻湿地最窄的部分,将影响降至最低。虽然跨越水生资源的道路交叉口比涵洞交叉口提供更大的水文连通性,但申请人得出结论,由于所需的交叉口数量和所涉区域的宽度,建造跨越式道路交叉口在财务上不可行。我们探索了替代场地设计,但由于内部道路和雨水管理设施等相关设施的空间要求,对美国水域的影响不可避免。此外,许可申请包中提供了替代方案分析,其中包括更详细的项目限制。
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