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作为“Fit for 55”计划的一部分,多项政策要求使用先进和废弃生物燃料。主要政策工具是可再生能源指令 (RED 或 REDIII),但 Fuel EU 和 ReFuel EU 法规也为这些生物燃料提供支持,特别是针对航运和航空。根据 RED 的附件 IX,先进和废弃生物燃料分为需要新型生物燃料技术的材料 (A 部分),例如林业残留物,以及成熟途径,例如废弃食用油和动物脂肪 (B 部分)。随着 REDIII 的增强,到 2030 年必须实现可再生氢衍生物和 A 部分生物燃料 5.5% 的新综合目标,这可能会引发对可能更便宜的 A 部分生物燃料的推动。另一方面,B 部分原料被限制为总运输能量的 1.7%。

先进生物燃料与废弃生物燃料的悖论

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