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世界正在过渡到低碳未来，但运输仍然是英国二氧化碳排放的最大来源，占排放量1的29％。开发低成本，可靠和远程电动汽车是减少这些排放的关键，不仅在汽车领域，而且在航空航天，铁路，海上，高速公路，高速公路车辆和静态存储中的应用中，电池都起着至关重要的作用。英国和欧盟已经建立了销售汽油和柴油车辆的明确日期，这正在推动对电池供电的电动汽车的需求。这种向电气化的未来的过渡将需要多种类型的电池，其中一些尚未想象。因此，必须开发下一代电池技术，以及对新生产过程的探索和降低风险，以确保英国在电池制造和制造中的长期成功。
法拉第电池挑战 - 影响力和技能
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