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▪随着印度公交电气化的前所未有的成功，到2030年，我们更广泛的电动汽车（EV）渗透率更广泛，我们有机会使超过80万巴士的公共汽车电气化。▪鉴于运营电动巴士的不同动态以及印度公交部门的传统沟通问题 - 管理公共汽车运营的数字化系统是这种过渡的潜在游戏规则。▪印度一直是使用数字公共基础设施（DPI）在大规模解决系统问题的先驱。本文基于成功的DPI原理，将E-BUS服务平台的开放e-Bus蓝图的概念构成。▪关键好处包括从特定技术转移到基础构建基础，允许可扩展的电子总计基础架构，同时赋予创新者和利益相关者能够从E-BUS过渡中贡献和受益。▪本文策划了开放的电子总男士蓝图的原理，关键要素和潜在用例，为更广泛的利益持有人讨论提供了一个框架。
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