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摘要:在变化中,这表示汽车行业主要设计的过渡,车辆制造国试图确保其在后运输时代的全球价值链中的地位。这项调查将重点关注泰国和印度尼西亚,这是东盟的两个领先的车辆生产商。尽管两国都有共同的目标,但他们采用不同的政策来实现这一目标。因此,他们的案件是了解工业政策在此过渡过程中的作用的相关案例。这项调查旨在了解重要的车辆生产商的发展中国家如何试图管理这一过渡,该过渡是由位于发达国家和中国的主要公司指导的。这个研究问题与发展中国家(包括中国在内)相关,这是全球车辆产量所占的份额,但是除中国以外,对一个复杂的社会经济和社会经济和社会技术过渡如何通过亚洲的公共政策来管理以下问题。

向东南亚的新劳动分部

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