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预拌混凝土和 CLSM 1.0 一般规定 本规范描述了供应和交付用于高速公路建设和维护的预拌混凝土和受控低强度材料 (CLSM) 的最低材料和质量要求。混凝土和 CLSM 必须符合所有适用的纽约州交通部 (NYSDOT) 规范。 2.0 材料要求 预拌混凝土的材料、配料设施以及搅拌机和输送装置应符合最新的 NYSDOT 标准规范第 501 节最新修订版中关于波特兰水泥混凝土的要求。为受控低强度材料 (CLSM) 提供的材料应符合最新的 NYSDOT 标准规范第 204 节流动填料的要求。 罗彻斯特市混凝土混合料设计 混凝土混合料设计应符合罗彻斯特市材料规范，包括所有附录。设计标准基于 2.50 至 3.00 之间的细骨料细度模量。混合比例应根据细度模量和体积比重（骨料的饱和表面干燥）的实际条件确定。粗混凝土水泥 % 空气坍落度骨料等级磅/立方米含量范围级配主要用途 K 564 5% – 7% 2” – 3” CA 4 通用 L 329 3% – 5% 0” – 2” CA 4 路缘支架安大略县 4,000 PSI 结构混凝土混合料设计供应的混凝土必须符合所有适用的 (ASTM) 一般用途规范。所有结构混凝土的混凝土混合料设计应提供 4,000 psi 的最低极限强度，并应包括由硝酸钙溶液组成的腐蚀抑制剂，该溶液按重量计含有 30% 的硝酸钙固体，重 10.6 磅/加仑。腐蚀抑制剂应以水溶液的形式添加到混凝土中，剂量率为 2.0 加仑/立方码。溶液中的水应计入总混合水量的一部分。空气含量应为 6.5%，最大坍落度应为 4 英寸。取样和测试采购机构保留在任何浇注过程中取样的权利，以测试混凝土是否符合规定的性能标准。任何不符合这些测试最低标准的产品都可能需要更换。
采购及交付规范
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