机构名称：
¥ 3.0
列车途中延误时的对外通信。2023 年 3 月，该公司增加了在途中延误期间与乘客沟通的方法数量。然而，截至 2023 年 9 月，仍有约 25% 的客户报告称未收到有关延误的信息，而且该公司的数据无法轻松确定其发送了哪些有关特定延误的电子通信（如果有）。我们分析了两周的时间，发现延误列车上的客户收到有关这些延误的通信的时间差异很大，有时甚至根本没有收到。设定何时与客户初步沟通途中延误的阈值——并衡量和报告其绩效——可以帮助公司更好地评估其客户沟通的有效性并确定改进机会。4
