机构名称：
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低密度Fe-Mn – Al-C钢是用于汽车，化学和飞机工业中应用的新兴结构材料类别之一。这些钢在房间和低温温度下表现出出色的拉伸机械性能，同时由于高含量高（每1 wt。％添加1.3％的密度降低1.3％），可提供高达18％1。1））此外，这些钢质表现出吸引人的特性，例如在室内和低温下，高强度和韧性，高度疲劳和良好的氧化耐药性。2–13）Fe – Al-Mn – C钢最初是在80年代和90年代开发的，是由于MN和Al对机械性能和氧化耐药性的有价值影响，因此廉价地替换了Fe – Cr – Cr-Ni-C不锈钢。在过去的十年中，低密度Fe-Mn – Al – C钢引起了极大的关注，因为这些钢等级可以用于低温工业的轻质耐撞车车身结构和结构组合。由于发生了几种无序和有序的FCC和BCC阶段，Fe – Mn – Al -C钢表现出可以通过选择性微观结构控制来调整的机械和物理性质的出色组合。特别是，有序的沉淀物的形成，例如L'1 2（Fe，Mn）3 Alc Carbides
低密度Fe -Mn – Al – C Steels
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