机构名称：
¥ 1.0
摘要在2019年，Juul Labs开始在欧盟的“新技术”吊舱中进行营销，该吊舱合并了一个新的灯芯，其声称提供了“更满意”。在这项研究中，我们将新技术JUUL PODS的构造，电特性，液体成分以及烟碱和羰基排放的设计和材料与其前身进行了比较。 与制造商的主张一致，我们发现新的豆荚包含了不同的芯吸材料。 然而，我们还发现，尽管表现出不变的液体组成，装置的几何形状和加热线圈耐性，但新的POD设计比其前任导致每次粉扑的尼古丁排放大50％。 我们发现，当连接到新技术豆荚时，Juul动力单元为加热线圈提供了更一致的电压。 这种行为表明新的线圈系统在液体和温度调节的加热线圈之间提供了更好的表面接触。 POD代的总羰基排放量没有差异。 可以通过简单的芯材料的简单替换来大大改变尼古丁的产量，这强调了以产品设计而不是产品性能规格为中心的调节方法的脆弱性。在这项研究中，我们将新技术JUUL PODS的构造，电特性，液体成分以及烟碱和羰基排放的设计和材料与其前身进行了比较。与制造商的主张一致，我们发现新的豆荚包含了不同的芯吸材料。然而，我们还发现，尽管表现出不变的液体组成，装置的几何形状和加热线圈耐性，但新的POD设计比其前任导致每次粉扑的尼古丁排放大50％。我们发现，当连接到新技术豆荚时，Juul动力单元为加热线圈提供了更一致的电压。这种行为表明新的线圈系统在液体和温度调节的加热线圈之间提供了更好的表面接触。POD代的总羰基排放量没有差异。可以通过简单的芯材料的简单替换来大大改变尼古丁的产量，这强调了以产品设计而不是产品性能规格为中心的调节方法的脆弱性。
juul'new Technology'Pods表现出更大的电气...
主要关键词
相关文件推荐
