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正如先前在谷物运输报告（GTR）中报道的，加拿大铁路（CN和加拿大太平洋堪萨斯城（CPKC））于8月22日与加拿大队（TCRC）的谈判失败后，于8月22日引起了封锁，这是工会代表加拿大铁路工人。当天晚些时候，加拿大劳工部长要求通过加拿大劳资关系委员会（CIRB）结束铁路停止，该委员会是一个独立的法庭，负责某些劳动力事务。CN于8月23日恢复了运营，CPKC于8月26日恢复了运营（GTR，8月29日，2024年，首次亮点）。对加拿大政府的干预表示失望，TCRC对CIRB的裁决提出了挑战。
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