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¥ 1.0

• 一些运营商可能有具体的药物和酒精政策,其​​他运营商则有总体安全政策,包括对药物和酒精使用的“零容忍”方法; • 该政策必须提供给所有铁路安全工人,以便他们清楚了解; • DAMP 必须根据风险评估的结果制定。运营商应考虑: o 一天中的时间和运营日 - 例如:每个周末或每月一次; o 劳动力构成 - 主要是退休人员还是在职人员; o 劳动力的总体健康和年龄 o 铁路安全工人所从事的工作类型。 • 作为初步评估的一部分,运营商应考虑每个铁路安全工人角色的安全风险级别,以便他们可以确定哪些角色需要更高级别的测试。 • 运营商还应确定每年要测试的铁路安全工人人数; • 必须制定药物和酒精测试计划,测试可以在内部进行,也可以通过外部承包商进行; • 签名表可以包括一份声明,以确认铁路安全工人没有吸毒和/或酗酒; • 使用处方药的铁路安全工作人员应报告其正在服用的药物以及这些药物对其从事铁路安全工作的能力可能产生的影响; • 使用处方药的铁路安全工作人员还应了解在规定剂量之外自行用药的影响。

要素 28 – 药物和酒精管理 - NET

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