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本研究基于计划行为理论，解释了共享经济平台的使用意愿。我们的研究结果基于拼车情境中的调查数据（N = 655），并采用 PLS-SEM 估计，结果表明，共享导向（即共享使用而非拥有/购买）、草根参与（即由志愿者推动的非营利组织）和平台真实性（即对原始拼车实践的忠诚度）是人们对拼车平台态度的重要决定因素，而趋势导向（例如“共享经济”范式）并不显著。这意味着，虽然数字化可以优化旧的做法（例如搭便车），但促进当代共享实践的在线平台需要嵌入原有的共享精神和价值观中，以提高使用意愿——即使共享经济已成为主流。
共享经济平台成为主流：平衡利弊……
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