但还需要做更多的工作,而且要迅速。英国正在取得进展,但与欧洲及其他地区的竞争对手相比,进展速度还不够快。到 2030 年,英国电动汽车电池制造产能需求将达到每年近 110 吉瓦时,主要用于私家车和轻型商用车 (LCV)。这一需求相当于六座大型超级工厂,每座工厂的产能都达到 90% 左右,但目前英国只有两座大型工厂正在筹备中。超级工厂从规划和建设开始到达到运营能力至少需要五年时间,因此,为满足 2030 年的电池需求而做出的投资和选址决策很可能在未来两年内做出。在此期间,汽车制造商将决定未来电动汽车车型的生产地点,是在英国还是欧洲大陆。