提议的 RIIO-T3 基线支出加上来自 RIIO-T2 的交叉方案。RIIO-T3 部分预计将包括约 47 亿英镑,另外还有 14 亿英镑用于负载相关计划,总计 61 亿英镑。其中包括用于飞行中 T1/T2 方案的剩余 1.53 亿英镑。请注意,我们正在寻求一种监管机制,以便在我们进入承包阶段时在 47 亿英镑内调整成本。鉴于我们正在经历的重大成本波动,很难在计划提交时准确预测成本。这是为了保护消费者和公司免受暴利和损失。如果 Ofgem 不提供这项服务,我们将包括 1.77 亿英镑以防止我们无法控制的成本上涨,如果 Ofgem 提供适当的监管机制来管理这种成本波动,则可以取消这笔费用。