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供应链 Seyyed Reza Hashemi 1、Abdollah Arasteh 2 、Mohammad Mahdi Paydar 3 1. 伊朗巴博勒诺希尔瓦尼理工大学工业工程硕士生 2. 伊朗巴博勒诺希尔瓦尼理工大学工业工程系助理教授 3. 伊朗巴博勒诺希尔瓦尼理工大学工业工程系副教授（收到日期：2021 年 9 月 1 日；修订日期：2022 年 2 月 26 日；接受日期：2022 年 3 月 5 日）摘要 本研究提出了一个具有直接和反向货物流动的多阶段供应链模型，以评估风险对供应链网络利润和需求实现的影响。研究的网络旨在最大化利润、最小化未满足的需求、减少交货时间、减轻设施和运输中的中断风险以及降低供应链可见性。我们创建了一个量化供应链组件中断风险等级的系统。为了帮助公司更好地了解其供应商、解决重要的网络组件问题并确定风险管理举措的优先顺序，评估可能会有所帮助。对于我们的供应链优化模型，我们依靠预测的中断风险评级作为基础。目标规划用于解决多标准模型。供应链网络的弹性以数字形式显示。为了建立模型，设计师必须做出战略判断。采用额外库存和备用供应商等风险缓解方法来提高供应链网络的弹性。可以通过储存额外的原材料来避免组件短缺，从而减轻短期中断的影响。成本效益分析表明，每一种降低风险的策略都是值得的。关键词：多目标优化、目标规划、词典学、加权法。1. 简介近年来，全球对风险如何损害企业的认识有了很大的提高（Benjamin 等人，2015 年）。供应链风险涉及多个阶段，例如流程、控制、要求、支持和环境。供应链面临不同的风险，需要特殊的技术、趋势和风险管理策略（Bas，2018 年）。
中断风险管理与可持续发展
主要关键词
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