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¥ 1.0
1。本政策的目的是什么？1.1。本政策的目的是为管理气候风险的管理设定范围内的原则。1.2。该银行致力于将气候变化的影响融入其运营和决策，以使动量转变为更绿色，更气候的弹性业务。该政策指导银行向低碳和气候弹性运营和投资过渡。1.3。气候风险管理是可持续性倡议的组成部分；因此，该政策属于CABS环境社会和治理（ESG）政策（在下一个政策审查中将更名为可持续性政策）。1.4。副董事总经理（DMD）负责监督该政策作为CABS气候风险政策所有者的实施。DMD还将帮助提出有关相关流程，方法和工具的最低标准，包括要求的比例应用和相关豁免。DMD将主要由信用负责人（考虑到与信用风险相关的气候风险比例）；和运营负责人（鉴于与操作相关的气候风险指标的数量）。此外，合规性和商业服务部门为遵守气候风险政策的流程做出了贡献。1.5。必须根据CABS ERM政策中规定的要求对此策略进行管理和维护。1.6。2。该政策适用于谁？2.1。3。3.1。至少必须每年审查此政策，以确保如果需要情况，它保持相关或更频繁。除了与气候相关的风险外，还应探讨气候变化带来的商机，从而使银行不仅可以在降低自己的运营成本方面更好地定位自己，还可以满足对低碳贷款的不断增长的需求。此政策适用于出租车。此政策管理哪些风险？气候风险定义为不断变化的气候的财务影响，包括更频繁的极端天气事件和气候逐渐变化，以及环境退化，例如空气，水和土地污染，水压力，生物多样性损失和森林砍伐。3.2。气候风险通常分为两（2）个广泛类别：物理风险和过渡风险。3.2.1。物理风险是由物理气候（和天气）产生的，
出租车气候风险政策
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