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¥ 1.0
结果结果表明，较短的交货时间导致更快的接管反应，从而导致更快的反应时间和更长的手动驾驶时间。此外，当使用视觉和听觉通知（VA）并使用安全带张力模式（T）时，与仅使用视觉和听觉通知相比，接管反应时间的速度明显更快。尤其是，当使用高不于安全带张力模式（VA+T HU1）时，发生了最快的反应时间。手动驾驶时间最短时，当较低的安全带张力图案（VA+T LU）和高紧迫性模式（VA+T HU1）时，可能是由于驾驶员对更紧急信号的响应的速度更快。车道的出发，碰撞或非驾驶任务绩效没有显着差异。然而，对安全带张力模式（可靠性，可靠性和整体满意度）的主观满意度高度积极，平均高于4.5分。
基于安全带张力的触觉收购请求...
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