Hamilton Standard Hydromatic 螺旋桨代表了螺旋桨设计的重大进步,为未来 50 年推进技术的进一步发展奠定了基础。Hydromatic 的设计旨在容纳更大的叶片以增加推力,并提供更快的螺距变化率和更广泛的螺距控制范围。这种螺旋桨利用施加在驱动活塞两侧的高压油进行螺距控制和顺桨(停止不工作发动机上的螺旋桨旋转以减少阻力和振动的动作),使多引擎飞机能够安全地继续使用剩余的发动机飞行。Hydromatic 于 20 世纪 30 年代末投入生产,正好赶上二战期间高性能军用和运输机的要求。螺旋桨的性能、耐用性和可靠性为美国和盟军空军的成功做出了重大贡献。战后,Hydromatic 设计允许加入其他重要功能,包括反向螺距,这通过缩短大型商用运输机的着陆滑行时间提供了另一种安全措施。其他竞争性螺旋桨,采用液压机械或电动机驱动,从未达到 Hydromatic 的可靠性和广泛应用。
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