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凭借今天的“没有闲置的法律”，车队所有者和经理必须面对苛刻的现实，即驾驶员必须关闭引擎并依靠电池来为关键的辅助和酒店负担供电。这些频繁的深层放电缩短了常规启动，照明和点火（SLI）电池的寿命。这导致了昂贵的电池更换，以及增加停机时间和跳跃成本的可能性。
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