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并行多种动力总成技术，包括柴油技术和稳定的供应链，以及用于重型卡车和其他电子驱动型解决方案的高级电池和燃料电池技术（文章“电池将如何驱动零发射卡车过渡”）。这些策略扩展到软件和电子技术。OEM可以努力确保新技能，访问技术，跨车辆的规模软件平台，并最终巩固了推进下一代电气和电子架构的标准（文章“大转移：将商业车辆OEM转移到集中的E/E”），连接性产品（文章中的文章：驱动未来：连接将如何塑造运输方式）以及ADAS/AD AD的运输方式？有选择地维持对价值链的控制。
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