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供应链和能源市场的供应冲击可能会影响不利的经济活动，并导致欧元区的通往升高。真正的GDP，核心价格和中期预期的通气是否会受到这种供应冲击的影响？要回答这个问题，我们使用贝叶斯结构矢量自动进程（SVAR）模型，确定了共同的供应链破坏冲击和零售能源供应冲击以及需求冲击。我们表明，不利供应链破坏冲击对通往期望的影响和核心HICP的影响强大且相当持久，而能源供应冲击的影响很小且短暂。GDP相反，在供应链拆卸冲击后，在零售能源供应冲击后的中期后立即下降。全球供应链中断的欧元地区的汽车产量强烈影响。它是一个关键部门，在整个部门中，它的特征是最长的供应链（Boranova等人。2022）。因此，为了确定供应链中断冲击，我们使用供应商在机动车行业中的交付时间，该供应商捕获了该行业供应链延迟的程度。通常，通过假人（Finck和Tillmann 2022）在经验模型中关闭2020个时期，或通过解决异性恋性（Lenza and Primiceri 2022）的方法处理。宏观经济冲击相对较大时可以更好地识别出来（Rigobon 2003）。从俄罗斯到欧盟（欧盟）的天然气供应在2021年秋季开始显着切割在这项研究中，在证明随机趋势在整个1999 - 2022年的样本期间保持稳定之后，表征3月至2020年3月的极端波动率，而汽车生产本质上是4月的停止，用于识别供应链中断的冲击。特别是，我们假设供应商在3月至2020年4月（4月（5月）的预测错误）主要是由正（负）供应链中断冲击驱动的。通过微计算证据证实了这一假设：通过使用不同的差异方法，Lebastard，Matani和Serafini（2023）（2023年）发现，法国人的表现发现，在3月相反的2020年，在3月相反，在3月相反，在3月相反的出口商中，在全球供应链上更差，而
供应链中断和能源供应冲击
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