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¥ 12.0
个体差异和环境因素起着重要作用。参与者和位置（UCL与LU）之间的接管绩效有明显的变化。UCL参与者通常需要更长的时间才能达到目标速度，尤其是在道路工程场景中。与LU相比，使用摇篮手机或完成Wordes搜索等活动会导致UCL的延迟更多。这种差异可以归因于模拟器环境中的变化或两个位置之间接管方法的变化。但是，位置和性能之间没有发现显着的相互作用效应，表明尽管个人和环境因素很重要，但它们并没有最终影响性能结果。同样，尽管没有发现特定NDRA对车道偏差的显着影响，但参与者之间的差异突出了在评估接管绩效时考虑个人和环境因素的重要性。
重新获得负责用户的情境意识
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