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在国家空域系统的飞行操作中,机组人员经常使用语音通信向空中交通管制 (ATC) 请求轨迹变更,以便以更优化的轨迹更好地实现运营商的首选业务目标。NASA 开发的交通感知战略机组请求 (TASAR) 概念显著增强了这一程序,它为机组人员提供了驾驶舱中的自动化功能,可以不断扫描并推荐节省燃料和时间的轨迹优化。这些建议基于有关飞机和动态操作环境的广泛信息,从而使请求更加“智能”。为了促进越来越复杂的请求,使其与最佳轨迹更加紧密地保持一致,并减少机组人员和管制员通过无线电提交和审查轨迹修改请求的工作量,拟议的数字 TASAR 概念利用新兴的数据通信基础设施和相关自动化,允许及时有效地提出数字请求。本报告描述了数字 TASAR 操作概念、支持技术以及为飞机操作员和空中交通管制员配备该功能的潜在好处。

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