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¥ 60.0
新冠疫情对希思罗机场的客运需求产生了前所未有的影响，其冲击比历史上任何一次客运需求冲击事件都要深远和持久。 需求复苏慢于预期，导致 2021 年及以后的预测被下调，不确定客运需求何时以及是否会恢复到 2019 年的水平。 需求下降最终导致希思罗机场的航空和商业收入大幅下降，每位乘客的运营成本上升。 希思罗机场已迅速果断地采取行动，以减轻新冠疫情的影响，包括获取和利用所有流动资金来源、减少资本支出和实现显著的运营效率以保护流动性。 封存资产恢复运营状态的成本将很高，从而导致中期成本上升。 希思罗机场还提出了一种监管方法来管理新冠疫情危机的影响，即通过与新冠疫情相关的对监管资产基础的调整。 如果民航局决定不批准调整 RAB，那么 H7 的资本和运营支出将受到限制，机场收费也会增加，从而给消费者带来更糟糕的结果。这还可能导致希思罗机场的信用评级进一步下降，这将对融资能力产生严重影响。
希思罗机场 H7 修订业务计划...
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