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在每个司法管辖区追求结构许可都是一项挑战。这意味着要获得所有利益相关者的支持，说服许可委员会这符合公众的最佳利益，了解立法程序，获得立法者的支持以使法案获得支持和通过，并确保州长签署该法案。除了这些艰巨的任务之外，总有一些人看不到结构许可的好处，有些人会直言不讳地表达他们的意见。一个反复出现的论点是，有四个独立的结构工程专业组织——NCSEA、CASE、SEI 和 SECB——对结构许可的细节有不同的看法。这不是一个有效的论点，但很难说服我们的对手。2012 年 6 月，这些组织的成员坚定地希望在每个州都获得结构许可，因此他们联合起来成立了结构工程许可联盟 (SELC)。这项倡议的使命是“作为结构工程专业的统一代言人，推动结构工程许可的推广”。联盟由一个指导委员会领导，该委员会由四个组织各选出的两名代表和一名可选的替补代表组成。该委员会在春季 SEI 结构大会和秋季 NCSEA 结构工程峰会上亲自开会，目标是进一步推动在每个司法管辖区开发结构许可的努力。近十年来，我一直在代表 NCSEA 帮助领导此类工作。令人担忧的是，我们这个行业中仍有许多人不理解我们试图实现的目标的重要性，并且没有为当地成员组织 (MO) 提供支持。为了纠正这种情况，SELC 采取了以下立场：1) SELC 认可由国家工程和测量考试委员会 (NCEES) 制定的示范法结构工程师 (MLSE) 标准，作为获得许可的结构工程师 (S.E.) 的最低资格要求。2) SELC 主张各司法管辖区要求为指定结构提供结构工程服务的任何人获得 S.E.许可证。SELC 建议每个许可委员会采用规则来定义这些结构的适当阈值。3) SELC 认识到，当 S.E.4) SELC 鼓励所有司法管辖区将这些规定纳入其现行的工程许可法，并根据其独特的具体情况进行调整。在每个司法管辖区颁布执照后，重要的是确保任何以持牌专业工程师 (P.E.) 身份从事结构工程的个人都能享受发牌委员会定义的公平过渡流程。SELC 支持修改现有的 P.E.法规和条例以实施 S.E.执照作为 P.E. 后的一种形式凭证。
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