机构名称：
¥ 1.0
摘要：飞机维护是航空业的关键方面之一。人为错误被认为是 80% 航空事故的主要致病因素，其中 15% - 20% 涉及飞机维护错误。本文对飞机维护中的人为因素 (HFIAM) 进行了分析，以减少人为错误并改进当前的维护实践，从而减少由维护相关错误引起的航空事故数量。本文采用自我描述方法 - 一种用于收集和评估数据的定量描述方法。对区域航空公司的飞机维护工程师和技术人员样本人群进行的调查显示，航空人为错误问题持续存在，需要更统一的结构来管理飞机维护中的人为错误。总体而言，该方法采用实用、经济高效且平衡的方法来应用人为因素来提高整体组织效率、文化、个人学习和成长。关键词：飞机维护、飞机维护中的人为因素 (HFIAM)、航空事故、自我描述方法、航空公司、调查。
飞机维护中的人为因素 - iarjset
主要关键词
相关文件推荐
