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目前正在开发的民用飞机不再能以此为基础获得认证。复杂的数字系统正被用于实现常规手段无法充分复制的基本和关键功能。前掠翼的 X-29 军用飞机是商用飞机未来的一个例子。这架飞机的设计本质上是不稳定的,需要计算机控制来保持稳定;飞行员无法通过标准方式驾驶它。提供传统的备用系统是没有意义的。

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