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基于所选用例以及 NRA 的部署、操作设计领域 (ODD) 和渗透率的初步结果,我们解决了它们与基础设施的相互作用以及随之而来的后果。自动化对基础设施影响的分析领域仍然非常开放。因此,这项工作的一个关键支柱是在整个项目期间积极参与研究界和知名专家的多次访谈和研讨会,以便尽早并持续验证结果。本报告现在汇编了工作结果,并为国家道路管理局 (NRA) 提供了建议,内容涉及高度自动化驾驶的预期影响以及对支持合作、连接和自动化道路交通的物理和数字基础设施的必要改变。
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