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本文使用由 Specific Range Solutions Ltd. 开发的经过验证的 PW120A 涡轮螺旋桨发动机热力学模型,评估了发动机在巡航条件下的等效燃油消耗率 (ESFC) 对各种运行参数(如油门设置、飞机高度、静态空气温度 (SAT) 和引气功能)的灵敏度。还评估了压缩机污垢和涡轮磨损对性能的影响。
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