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1997 年发布的修订版第 2 版引入了许多附加功能，但基础没有改变。许多基本方法（汽车工程师协会和国际民用航空组织发布的指南中也有描述）仍然体现在许多国家和国际噪声模型中。但是，此版本有两个主要限制。首先，它主要关注必须编入物理计算机模型的算法，但对该方法的实际应用几乎没有建议。其次，它没有提供任何实际建模系统必不可少的数据。因此，它的实用价值随着时间的推移而降低：对于噪声建模专家来说，它已经过时，而对于潜在用户来说，它太过狭隘和理论化。
ECAC.CEAC Doc 29 第 4 版第 1 卷：应用指南
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