目的 – 本报告总结了飞机报废策略的最新进展。重点关注复合材料占比较高的新型飞机。方法论 – 文献综述是所采用的基本研究方法。除了书籍、期刊、会议论文集和学位论文外,搜索结果中还包括技术报告和行业新闻。飞机报废领域仍然相对较小,因此直接涉及该主题的文献数量可控。发现 – 空中客车、波音、其他工业公司和学术机构已经对该主题进行了研究。缺少再生材料市场。迫切需要有关飞机回收的法规,但在不久的将来无法预见。尽管如此,趋势还是朝着扩大生产者责任的方向发展。随着多家回收工厂的启动,飞机回收行业开始发展壮大。随着飞机机队回收协会 (AFRA) 等协会的成立以及最佳实践指导材料的发布,飞机回收市场将逐渐成熟。现代飞机类型中复合材料的比例明显较高,这对飞机回收来说是一个挑战。研究局限性——本研究仅概述了飞机报废领域。需要对个别具体方面进行进一步研究。价值——本文对 2020 年飞机报废处理的最新进展进行了更新,包括对最新飞机类型的复合材料回收的概述。