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(1) 修复是主要项目特征修复,包括对工程兵团运营和维护的设施(如船闸、水坝、水电站等)进行结构工作,旨在提高现有结构的可靠性,其结果是推迟更换结构的资本支出。(2) 当修复可以显著延长特征的物理寿命并且可以通过成本效益分析在经济上证明其合理性时,将被视为替代方案。这项工作将持续至少两个完整的施工季节,并将需要超过 500 万美元的资本支出;对于最初在 1994 财年资助的内陆航运项目,可靠性门槛将超过 800 万美元。
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